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通过模拟汽车离合器分离与接合过程，对膜片疲劳强度进行室内台架试验，并对疲劳破坏危险点应力进行电测，提出膜片疲劳强度设计准则。
膜片弹簧疲劳强度研究
【摘 要】
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通过模拟汽车离合器分离与接合过程，对膜片疲劳强度进行室内台架试验，并对疲劳破坏危险点应力进行电测，提出膜片疲劳强度设计准则。
【机 构】
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江苏理工大学汽车学院
【出 处】
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农业机械学报
【发表日期】
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1997年4期
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