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本文首次介绍了聚合物驱油微观机理的实验研究结果。用亲水和亲油两种微模型进行了实验观察。在亲水模型内,油的流动机理以夹带为主;而在亲油模型内,油的流动机理则以桥接为主。油在亲油模型内的流动能力大于在亲水模型内的流动能力。这种驱油机理有利于提高原油采收率。同时对束缚水在驱油过程中的作用进行了评价。