【摘 要】
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针对传统车身开发流程受制于产品工程师经验,无法有效改善现有车身的各项性能以及缩短车身开发时间的现状.获得最优材料布局以后,根据工程化需求将拓扑结果转化为工程可制造
【机 构】
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广汽蔚来新能源汽车科技有限公司,广东 广州 511458
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针对传统车身开发流程受制于产品工程师经验,无法有效改善现有车身的各项性能以及缩短车身开发时间的现状.获得最优材料布局以后,根据工程化需求将拓扑结果转化为工程可制造化结构,通过仿真分析和局部结构优化完成整个车身的设计,最终,实现本案车型的性能大幅度提升和减重,其中弯曲刚度增加23％、扭转刚度增加16％,弯曲模态增加4.5Hz,扭转模态增加3.8Hz,重量减少8.1％.
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