土性参数变异性对路堤稳定风险率影响分析

• 作 者: 韩尚宇 李红 刘红生
• 机 构: 南昌航空大学土木建筑学院,南昌大学科学技术学院,江西省交通科学研究院
• 出 处: 路基工程
• 发表日期: 2011年1期
• 关键词: 土性指标变异性 路堤稳定 径向基理论 蒙特卡罗技术 风险率 soil parameter variability embankment stability

将有限元模拟、蒙特卡罗法与径向基理论相结合，建立了一个可用于评价土性参数变异性对路堤稳定风险影响的随机模型。以佛山“一环”南线K13＋340为研究背景，分析了软土层粘聚力、摩擦角的变异性对路堤稳定风险率的影响，结果表明，软土层力学指标的变异性对路堤稳定风险影响显著，摩擦角的随机变异性对路堤稳定的平均影响大于粘聚力。