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车辆倾翻常常发生在弯道行驶中，由于车辆行驶速度过快。超过了道路条件限制，如弯道曲率半径、道路附着系数、道路横向坡度等，造成车辆倾翻或车辆侧滑离开路基后倾翻。车辆转弯行驶，离心力即通常所说的惯性力是引起倾翻的主要原因。离心力的大小与车辆行驶速度的平方成正比．与道路曲率半径成反比。因此，车速越高、转弯半径越小，离心力会越大，车辆就越容易发生倾翻。汽车倾翻前，一般都会有先兆。横向倾翻时，由于离心力的作用．驾驶员身体有向外飘起来的感觉；路肩外斜坡翻车时，车身先慢慢倾斜，然后才会翻车；纵向倾翻时，车辆先前倾后后倾，