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高速飞行器控制面前缘不同的钝度对其气动特性具有影响,同时也影响了其气动弹性特性.采用了CFD/CSD耦合计算方法,研究3种不同钝度的前缘对2维翼型在Mach数为5时的颤振边界的影响.计算结果显示,随着翼型的钝度增加,颤振边界不断提高,即前缘钝度增加了气动弹性稳定性.
前缘钝度对高速翼型颤振边界的影响
【摘 要】
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高速飞行器控制面前缘不同的钝度对其气动特性具有影响,同时也影响了其气动弹性特性.采用了CFD/CSD耦合计算方法,研究3种不同钝度的前缘对2维翼型在Mach数为5时的颤振边界的
【机 构】
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中国航天空气动力技术研究院,北京,100074中国运载火箭技术研究院,北京,100076;
【出 处】
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宇航总体技术
【发表日期】
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2020年1期
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