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针对某成型机液压管道发热及充液阀疑似泄漏的现象，通过对该机液压系统原理分析、充液阀是否泄漏的判断分析、充液阀结构分析及受力计算、油缸的压力波形图对比分析等，表明造成充液阀误开启的主要原因是左压梁4个油缸运动过程中位移的不一致性。对程序进行了改进，保证4个油缸位置在一条直线上，解决了液压管道发热的问题。