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航空发动机分布式控制系统是一个总线控制系统。在控制回路中存在着各种原因引起的延时，这些延时直接影响着系统的实时性。针对系统中各延时环节延时产生原因进行了分析，并对各个环节的延时时间进行了估算或实验测量，结果表明影响系统实时性的主要因素是网络负载，为进一步改进航空发动机分布式控制系统实时性提供了依据，为减少延时提供了方法。