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介绍了T形相贯节点抗弯性能试验的主要试验结果，并将试验结果与国内外学者的研究成果相比较。试验表明，试件在受弯作用下的破坏模式为节点处发生屈曲变形和支管处焊缝产生裂缝。从荷载一位移曲线说明T形相贯节点在一定条件下可以作为全刚性节点来进行设计，但在施工和加工过程中要保证焊缝的质量。
T形圆管相贯节点的抗弯性能试验与理论分析
【摘 要】
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介绍了T形相贯节点抗弯性能试验的主要试验结果，并将试验结果与国内外学者的研究成果相比较。试验表明，试件在受弯作用下的破坏模式为节点处发生屈曲变形和支管处焊缝产生裂缝
【机 构】
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中国矿业大学建工学院
【出 处】
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四川建筑科学研究
【发表日期】
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2008年6期
【基金项目】
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国家自然科学基金资助项目（50574088）,校青年科研基金资助项目（08060089）
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