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为防止汽车转向或遇到凹凸不平路段车身横向侧倾和改善平顺性而增加横向稳定杆,横向稳定杆是用弹簧钢制成的扭杆弹簧,杆身的中部用橡胶轴套与副车架铰接,稳定杆的两端通过连接杆分别固定在左右悬挂的下托臂或减震器滑柱上。连接杆一端或两端为球铰链结构,传递车身两侧的扭矩或力矩,对汽车转向平行性、舒适性等起着极其重要的特性。