【摘 要】
：
台风是一种极其猛烈的热带气旋,对船舶威胁极大,每年5-11月影响我国华南地区,其中7-9月广州港受台风影响或袭击最多.2018年,在西太平洋至我国南海的广大范围内,从台风“布拉
论文部分内容阅读
台风是一种极其猛烈的热带气旋,对船舶威胁极大,每年5-11月影响我国华南地区,其中7-9月广州港受台风影响或袭击最多.2018年,在西太平洋至我国南海的广大范围内,从台风“布拉万”(Bolaven)到“天兔”(Usagi),总共生成29个台风,比2017年多2个,较常年偏多3.5个.这其中登陆我国的台风有11个,集中在6-9月,主要影响我国东南沿海省份.
其他文献
后进生问题一直是班级管理工作中的重点问题,尽管班级中后进生不多,但影响却不容小觑,对班风、学风、校风都具有较大的反作用,往往会在一定程度上影响教学工作的良好运转,影
0 引 言rn气象数据的采集是各国航海实践中不可或缺的一部分,准确的气象数据既能校对气象预报的准确性,又能为气象预报精度的优化提供参考.风向与风速作为海上航行中最常用的
某大型油船的主机型号是MAN B&W 7S80ME-C8.2.本文介绍某次排气阀行程短引起主机自动慢车的故障排除过程,为轮机员处理类似故障提供参考.rn1 ME-C主机排气阀的特点rnME-C主机
国内航行海船和内河航行船舶进出港报告制度先后于2016年11月和2017年3月实施,这标志着船舶进出港签证制度在中国正式退出历史舞台,以事中、事后监管为主要管理理念的船舶进
全回转舵桨装置的螺旋桨可360°任意旋转且转动速率相对较快,大大提高船舶的操纵性和机动性,广泛应用于港作拖船.目前,国内港作拖船的舵桨装置主要有日本新潟ZP、日本石川岛D
某救助船装配2台MAN 6L48/60CR型号的共轨电喷四冲程柴油机,主机额定转速500 r/min,每台额定功率7 200 kW.此类型的主机在国内装配较少,发生故障的案例介绍较少.笔者通过自身
0 引 言rn某30万吨级VLCC船长335 m,船宽58 m,满载时平吃水21 m.2016年6月底,该船在斯里兰卡加勒(Galle)港西南向约15 n mile、水深70 m处因舵机故障,抛锚等待救助.上海打捞
0 引言rn重型石油管道铺设船是一种特异型船舶,其水上和水下结构庞大、不规则,受风流影响复杂多变,进出港操纵难度较大.2016年6月,重型石油管道铺设船“乐维克冠军”轮(LEWEK
1 事故介绍rn某日,某双壳散货船(总长110 m、船宽19.2 m、型深5.6m,3 769总吨,载重吨7000t)在上水航行至长江中游航段时,发生机舱着火.船舶紧急就地抛锚,船长立即组织船员灭
近年来,关于鼓励并支持儿童和青少年最大程度地参与以活动和作业为基础干预措施的文献越来越多.本实践指南对5～21岁儿童和青少年以活动和作业为基础的干预措施中3项系统综述进