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配置清单:
音频处理器:意大利MOSCONI DSP 6TO8 1台
前声场:以色列摩雷意蕾旗舰版603三分频套装 1套
宝马530Li作为华晨宝马5系的加长版,可以说在外观上完全继承了宝马5系的所有基因。张扬的鹰眼大灯是它最吸引人的地方,全身上下线条的刚韧有力尽显曲线之美,从视觉上就让人有驾驭它的冲动。加长修长的车身看上去更加端庄、大方,给人更加成熟稳重的感觉。
宝马530Li车主实在是太幸运了,一去到i35影音店就遇到佳能仕创始人郑港发先生一行在此拜访。通过需求沟通和产品试听对比,车主当即决定给家车升级摩雷意蕾旗舰喇叭。考虑到原车主机不更换的前提下的无损改装,难以让意蕾这套顶级三分频发挥应有的水平,决定加装一台意大利MOSCONI GLADEN DSP 6TO8音频处理器。既然有缘千里的相聚,车主邀请郑港发先生当场为意蕾喇叭签名留念。
原车主机不变,在其音源输出端加入意大利MOSCONI DSP 6TO8音频处理器。作为现时最为火爆的汽车音响设备——DSP处理器,有着得天独厚的优势。这台DSP功能上是6声道输入,8声道输出,其中具有多段EQ和延时等一系列实用功能。其次,它做工小巧精致,用料和能量十足,有了它的加入,相信整套音响的效果都能得到明显的提升。
摩雷意蕾旗舰版603三分频套装喇叭具有高解析力、高清晰度和较高持续功率的完美表现。它几乎可以表现所有的音乐风格,其声音富有动态,清晰明亮。此次还拥有郑港发先生的亲笔签名,更是弥足珍贵。让我们一探这套喇叭的安装经过。
意蕾旗舰版603中低频单元安装在前排座位下的原车喇叭位。在安装喇叭之前还需加装喇叭垫,起到固定喇叭的同时,也是换个方法加深了喇叭的安装深度,防止喇叭工作时发生触底现象,影响其寿命。采用了手工阿克弗勒(AcuflexTM)涂层的软球顶CDM880中频单元,通过特制的喇叭垫固定安装在车门面板上的原车喇叭位是理所当然的,还有MXR380特殊鱼头状的分频器,与中频单元一起安装车门面板上。意蕾MT-250高频单元安装在前车窗的三角处原车喇叭位。整套意蕾旗舰版603三分频喇叭系统安装完成。
编辑点评:车主这次和摩雷的结缘有点命中注定的味道,而摩雷意蕾喇叭套装的实力也为这次邂逅给出了最有力回应。一套意蕾加上一台MOSCONI(武士刚柔)DSP 6TO8,即使是主机不改动,声音也是杠杠的。
音频处理器:意大利MOSCONI DSP 6TO8 1台
前声场:以色列摩雷意蕾旗舰版603三分频套装 1套
宝马530Li作为华晨宝马5系的加长版,可以说在外观上完全继承了宝马5系的所有基因。张扬的鹰眼大灯是它最吸引人的地方,全身上下线条的刚韧有力尽显曲线之美,从视觉上就让人有驾驭它的冲动。加长修长的车身看上去更加端庄、大方,给人更加成熟稳重的感觉。
宝马530Li车主实在是太幸运了,一去到i35影音店就遇到佳能仕创始人郑港发先生一行在此拜访。通过需求沟通和产品试听对比,车主当即决定给家车升级摩雷意蕾旗舰喇叭。考虑到原车主机不更换的前提下的无损改装,难以让意蕾这套顶级三分频发挥应有的水平,决定加装一台意大利MOSCONI GLADEN DSP 6TO8音频处理器。既然有缘千里的相聚,车主邀请郑港发先生当场为意蕾喇叭签名留念。
原车主机不变,在其音源输出端加入意大利MOSCONI DSP 6TO8音频处理器。作为现时最为火爆的汽车音响设备——DSP处理器,有着得天独厚的优势。这台DSP功能上是6声道输入,8声道输出,其中具有多段EQ和延时等一系列实用功能。其次,它做工小巧精致,用料和能量十足,有了它的加入,相信整套音响的效果都能得到明显的提升。
摩雷意蕾旗舰版603三分频套装喇叭具有高解析力、高清晰度和较高持续功率的完美表现。它几乎可以表现所有的音乐风格,其声音富有动态,清晰明亮。此次还拥有郑港发先生的亲笔签名,更是弥足珍贵。让我们一探这套喇叭的安装经过。
意蕾旗舰版603中低频单元安装在前排座位下的原车喇叭位。在安装喇叭之前还需加装喇叭垫,起到固定喇叭的同时,也是换个方法加深了喇叭的安装深度,防止喇叭工作时发生触底现象,影响其寿命。采用了手工阿克弗勒(AcuflexTM)涂层的软球顶CDM880中频单元,通过特制的喇叭垫固定安装在车门面板上的原车喇叭位是理所当然的,还有MXR380特殊鱼头状的分频器,与中频单元一起安装车门面板上。意蕾MT-250高频单元安装在前车窗的三角处原车喇叭位。整套意蕾旗舰版603三分频喇叭系统安装完成。
编辑点评:车主这次和摩雷的结缘有点命中注定的味道,而摩雷意蕾喇叭套装的实力也为这次邂逅给出了最有力回应。一套意蕾加上一台MOSCONI(武士刚柔)DSP 6TO8,即使是主机不改动,声音也是杠杠的。