道路桥梁结构化设计要点分析

来源 :装饰装修天地 | 被引量 : 0次 | 上传用户:yangmu2003
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
近年来,社会发展迅速,我国的道路桥梁建设的发展也有了提高.随着国民经济建设的不断创新与发展,人们出行方式的多样化在很大程度上推动了我国交通建设的发展,尤其是作为交通建设比较常见的一种出行方式道路建设更是取得了较好的成绩.为了可持续长久的推动我国道路行业的发展建设,相关部门必须加大对道路建设的施工投入,从根本上对道路桥梁建设的质量问题进行控制.从某种意义上来讲,道路桥梁建设的基础必须正确理解结构化设计的意义,只有切实可行的设计方案来指导道路桥梁建设才能更好地推动我国交通事业的发展壮大.下面文章重点从道路桥梁结构化设计的要点入手,希望通过文章的论述可以为相关人员提供一定参考建议.
其他文献
道路施工是沥青混凝土道路施工的重要组成部分之一,路面施工的好坏直接决定了工程的质量,为了保证道路交通安全,为了确保厚实的沥青混凝土路面的施工质量能够满足沥青混凝土
本文研究了1951-2001年南海夏季风及副热带夏季风之间不同强度的9种配置与梅雨异常的同期对应关系.结果表明,这9种配置可以分成三类:易多雨类、易少雨类、不确定类.对三类配
公路项目一般来说施工周期相对较长、施工参与各方较多、施工期间面临的外界不确定性因素较多,因此这也决定了公路项目相比其他行业在项目管理方面存在着更多的困难,因而公路
南通市区部分地下水富砷及其成因初探江苏省南通市卫生防疫站(226006)顾俊,镇银据本站1984~1989年的水质监测资料,南通市区饮用水水源主要为江河水,其砷含量一直低于卫生标准(我国饮用水砷卫生标准
随着社会经济不断发展,城乡一体化不断加深,固镇县交通量飞速增长,车载量增加也造成了路面破坏问题.同时,很多农村公路项目建设时间很长,路基已经出现了沉陷、坑槽、车辙等病
本文利用2004-2008年ECMWF海平面气压场(0~120 h)资料,建立了一种基于三次样条插值的热带气旋中期路径预报方法.通过与2004-2007年中国中央气象台(CMO)、日本气象厅(JMA)、美
会议
由于水泥混凝土的施工操作比较简便,且施工成本较低,在耐久性等方面也基本能够满足低等级道路工程的需要,因此目前我国仍有部分道路工程施工材料为水泥混凝土.不过高温气候会
此文简单介绍了高性能混凝土的概念及优势,详细分析了公路桥梁施工中高性能混凝土的施工要点与高性能混凝土在公路桥梁施工中的具体应用,并研究了高性能在公路桥梁工程中提升
利用江西省2002-2007年的地面观测和雷达资料进行统计分析,研究地面降雹与“三体散射长钉”(TBSS)之间的对应关系,并且对TBSS在预报大冰雹的方面的应用进行了探讨.结果表明,T
锆英砂中226Ra、232Th、40K的放射性比活度为8257.3Bq/kg、3659.2Bq/kg、和995.9Bp/kg、镭当量平均值为12953.5Bq/kg,分别为石煤渣砖和普通主体建材的13.6倍和78.8倍。锆英砂原料堆表面的γ、β线外照射剂量当量率之和的最大值和平均值分别为5.2×10(-2)msv/h和