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道路交通伤害已成为全球较为严重的公共卫生问题,其中摩托车伤害尤为严重.本文通过对相关文献复习,对比了发达国家和低水平发展中国家摩托车伤害状况,描述了摩托车伤害患者受伤部位特征,列举了摩托车伤害在“人—车—环境”道路交通系统中的危险因素和事故类型特征,并重点诠释了与人相关的危险因素如头盔佩戴、酒后驾驶、超速驾驶等等.最后根据干预理论提出了预防摩托车伤害发生的措施和建议.