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携程进军全球餐饮推介服务
近日，以“舌尖旅程 创新无界”为主题的携程旅行APP7.0版本正式面世，携程宣布推出独立餐饮品牌“携程美食林”（Ctrip Gourmet List），进军旅行餐饮信息服务行业。
携程旅行网联合创始人、执行董事局主席梁建章表示，“携程美食林”致力于以华人标准为中国旅客推荐全球旅行目的地的特色餐饮，满足中国旅客对美食的不同需求。“携程美食林”将为全球的优质餐厅提供丰富且中肯的点评，这个平台所提供的信息服务，将帮助用户更快、更好地决策。”据了解，目前，“携程美食林”榜单已经覆盖全球34个热门旅行目的地，超过1200家餐厅。
随着国人消费升级趋势明显加速，携程发现，在旅行中，人们对于交通、住宿、行程等常规性项目的消费需求已经降至整体消费需求的50%左右，而包括餐饮、购物、当地玩乐的消费需求则上涨了近20个百分点，其中，由以餐饮消费的需求增长最为显著。
点评：和十年前人人吃团队餐相比，自由行、定制游的快速普及，让旅客对于旅行餐饮方面有了更多的需求。享受美食是旅行的重要组成部分之一，大部分人希望能在时间有限的行程盡可能多地品尝当地正宗的餐饮美食。简单、快捷地发现目的地的特色美食目前仍比较困难。一般而言，旅客获取当地美食信息的途径不外乎朋友推荐、查阅攻略和搜索当地生活类网站，但这三种模式都各有局限，很难满足所有人对旅行美食的全部要求。
进军欧洲和北美市场ofo共享单车要“出海”
近日，ofo正式对外发布全球战略，将于近期在硅谷、伦敦等地开启城市服务试运营。不久后，ofo标志性的小黄车将出现在硅谷和伦敦街头。ofo创始人兼CEO戴威表示，未来ofo还将为世界其他国家和地区提供城市共享单车服务。
在具体落地方面，ofo选择从硅谷、伦敦等地切入，首批连接数千辆单车进行试运营，未来将连接更多单车。据悉，ofo共享单车即将出现在Google、Facebook等园区，未来也会面向海外用户开启“城市大共享”计划。
此外，戴威表示，国外也有潮汐规律和不文明用车等现象，但ofo会借鉴国内的运营经验，根据每座城市的出行特点，结合针对用户行为的大数据分析，来开展运营。海外版ofo小黄车会根据欧美用户的身高、体型和骑行习惯选择不同的车架。在外观上，车型比目前国内的ofo小黄车尺寸更大。
同时，ofo还针对海外用户开发了海外版App，并为不同国家和地区的用户进行了本地化设计。试运行阶段，ofo将以信用卡支付的形式开展业务。
值得一提的是，此次“出海”的新车是由中国最大的自行车出口企业之一——凤凰自行车厂进行专门设计和制造。
点评：为何选择先行进入北美和欧洲市场？是考虑到北美和欧洲的移动互联网普及程度高，当地人对于短途出行的需求旺盛，且有浓厚的骑行文化。
中车出口肯尼亚内燃机
中车旗下的中车戚墅堰机车有限公司近日在其官网发布消息称，2016年12月16日公司出口肯尼亚内燃机车项目首批12台交付。这批内燃机车将成为东非第一大港蒙巴萨港和肯尼亚首都内罗毕之间蒙内铁路的干线客运、货运、调车内燃机车。
这是中车与非洲铁路领域合作的进一步合作。2016年5月30日，中车戚墅堰公司与承建蒙内铁路的中交股份中国路桥工程有限责任公司签订合约，中车戚墅堰将在2017年5月底前交付56台内燃机车，包括43台DF8B型干线货运内燃机车、5台DF11型干线客运内燃机车、8台DF7G型调车内燃机车。新动力将使蒙内铁路两端城市之间的铁路交通运输时间从20多个小时缩减到4个多小时。
点评：非洲各国城市之间缺乏铁路的有效连通，已成为制约非洲经济发展最重要的因素之一，发展铁路交通有助于促进非洲一体化进程，带动经济发展。2015年底，中国国家主席习近平宣布中国将在未来3年同非方实施合作，提供总额600亿美元的资金支持，其中包括基础建设。
中兴赢得意大利电讯合同
据彭博社报道，长和以及VimpelCom Ltd.选择了中兴通讯负责合并和管理二者在意大利的电信网络，这对于和两家公司都有业务往来的爱立信来说无疑是一大打击。
“我们希望意大利成为中兴在欧洲的中枢。”中兴通讯欧洲业务主管XiaoMing在通过电子邮件发送的一份公告中表示，中兴还计划在意大利创造“数以千计的工作岗位”，提升工程人员的技能水平，扩展相关产业的就业人数。
据知情人士透露，合约价值约达10亿美元。中兴在此次竞标中的竞争对手包括华为、爱立信和诺基亚。据其中一名知情人士透露，爱立信目前管理着长和的网络以及VimpelCom的一部分网络。
点评：赢下这一合同对于正着力提升欧洲业务的中兴通讯来说无疑是一大提振。对于李嘉诚来说，意大利是长和的第二大市场，仅次于英国。
近日，以“舌尖旅程 创新无界”为主题的携程旅行APP7.0版本正式面世，携程宣布推出独立餐饮品牌“携程美食林”（Ctrip Gourmet List），进军旅行餐饮信息服务行业。
携程旅行网联合创始人、执行董事局主席梁建章表示，“携程美食林”致力于以华人标准为中国旅客推荐全球旅行目的地的特色餐饮，满足中国旅客对美食的不同需求。“携程美食林”将为全球的优质餐厅提供丰富且中肯的点评，这个平台所提供的信息服务，将帮助用户更快、更好地决策。”据了解，目前，“携程美食林”榜单已经覆盖全球34个热门旅行目的地，超过1200家餐厅。
随着国人消费升级趋势明显加速，携程发现，在旅行中，人们对于交通、住宿、行程等常规性项目的消费需求已经降至整体消费需求的50%左右，而包括餐饮、购物、当地玩乐的消费需求则上涨了近20个百分点，其中，由以餐饮消费的需求增长最为显著。
点评：和十年前人人吃团队餐相比，自由行、定制游的快速普及，让旅客对于旅行餐饮方面有了更多的需求。享受美食是旅行的重要组成部分之一，大部分人希望能在时间有限的行程盡可能多地品尝当地正宗的餐饮美食。简单、快捷地发现目的地的特色美食目前仍比较困难。一般而言，旅客获取当地美食信息的途径不外乎朋友推荐、查阅攻略和搜索当地生活类网站，但这三种模式都各有局限，很难满足所有人对旅行美食的全部要求。
进军欧洲和北美市场ofo共享单车要“出海”
近日，ofo正式对外发布全球战略，将于近期在硅谷、伦敦等地开启城市服务试运营。不久后，ofo标志性的小黄车将出现在硅谷和伦敦街头。ofo创始人兼CEO戴威表示，未来ofo还将为世界其他国家和地区提供城市共享单车服务。
在具体落地方面，ofo选择从硅谷、伦敦等地切入，首批连接数千辆单车进行试运营，未来将连接更多单车。据悉，ofo共享单车即将出现在Google、Facebook等园区，未来也会面向海外用户开启“城市大共享”计划。
此外，戴威表示，国外也有潮汐规律和不文明用车等现象，但ofo会借鉴国内的运营经验，根据每座城市的出行特点，结合针对用户行为的大数据分析，来开展运营。海外版ofo小黄车会根据欧美用户的身高、体型和骑行习惯选择不同的车架。在外观上，车型比目前国内的ofo小黄车尺寸更大。
同时，ofo还针对海外用户开发了海外版App，并为不同国家和地区的用户进行了本地化设计。试运行阶段，ofo将以信用卡支付的形式开展业务。
值得一提的是，此次“出海”的新车是由中国最大的自行车出口企业之一——凤凰自行车厂进行专门设计和制造。
点评：为何选择先行进入北美和欧洲市场？是考虑到北美和欧洲的移动互联网普及程度高，当地人对于短途出行的需求旺盛，且有浓厚的骑行文化。
中车出口肯尼亚内燃机
中车旗下的中车戚墅堰机车有限公司近日在其官网发布消息称，2016年12月16日公司出口肯尼亚内燃机车项目首批12台交付。这批内燃机车将成为东非第一大港蒙巴萨港和肯尼亚首都内罗毕之间蒙内铁路的干线客运、货运、调车内燃机车。
这是中车与非洲铁路领域合作的进一步合作。2016年5月30日，中车戚墅堰公司与承建蒙内铁路的中交股份中国路桥工程有限责任公司签订合约，中车戚墅堰将在2017年5月底前交付56台内燃机车，包括43台DF8B型干线货运内燃机车、5台DF11型干线客运内燃机车、8台DF7G型调车内燃机车。新动力将使蒙内铁路两端城市之间的铁路交通运输时间从20多个小时缩减到4个多小时。
点评：非洲各国城市之间缺乏铁路的有效连通，已成为制约非洲经济发展最重要的因素之一，发展铁路交通有助于促进非洲一体化进程，带动经济发展。2015年底，中国国家主席习近平宣布中国将在未来3年同非方实施合作，提供总额600亿美元的资金支持，其中包括基础建设。
中兴赢得意大利电讯合同
据彭博社报道，长和以及VimpelCom Ltd.选择了中兴通讯负责合并和管理二者在意大利的电信网络，这对于和两家公司都有业务往来的爱立信来说无疑是一大打击。
“我们希望意大利成为中兴在欧洲的中枢。”中兴通讯欧洲业务主管XiaoMing在通过电子邮件发送的一份公告中表示，中兴还计划在意大利创造“数以千计的工作岗位”，提升工程人员的技能水平，扩展相关产业的就业人数。
据知情人士透露，合约价值约达10亿美元。中兴在此次竞标中的竞争对手包括华为、爱立信和诺基亚。据其中一名知情人士透露，爱立信目前管理着长和的网络以及VimpelCom的一部分网络。
点评：赢下这一合同对于正着力提升欧洲业务的中兴通讯来说无疑是一大提振。对于李嘉诚来说，意大利是长和的第二大市场，仅次于英国。