海洋渔船RFID系统设计与防碰撞技术研究

• 作 者: 徐硕 王宇 沈丹丹 王立华 王振洲
• 机 构: 中国水产科学研究院渔业工程研究所/中国水产科学研究院渔业信息工程研究中心/中国水产科学研究院渔业信息工程功能实验室,上海海洋大学信息学院
• 出 处: 中国农学通报
• 发表日期: 2015年14期
• 关键词: 射频识别 防碰撞 吞吐量 读取时间 海洋渔船 RFID anti-collision throughput read time fishing vessels
• 基金项目: 中国水产科学研究院院部中央级公益性科研院基本科研业务费专项资金项目“海洋渔船超短波自组织网络通信技术研究项目”（2014A10XK06）

为优化射频识别系统(RFID)性能,达到便捷高效管理和保障渔业安全生产,在对现有ALOHA算法的分析基础上,基于最优化原理提出一种改进型动态帧时隙ALOHA防避碰算法。该算法根据标签的数量动态,改变帧时隙的长度。运用改进的动态帧时隙算法对标签数量进行精确估计。通过仿真比较,在标签数量大量增加或者数量很少的情况下,改进后的算法使系统吞吐量最大达到了43%。当标签个数变化时,系统的吞吐量变化并不大;系统响应时延在标签数量变多的时候相比传统算法优势明显,响应时间几乎减少一半。相比传统算法,改进后的算法在系