论文部分内容阅读
以被撞船舷侧结构作为研究对象，建立了两船发生侧向对中垂直碰撞的非线性有限元模型。并以此为基础，进行了被撞船舷侧结构碰撞数值仿真研究，得到了能量一碰撞船位移以及碰撞力一碰撞船位移的关系曲线；研究了预载荷对船舶舷侧结构碰撞性能的影响。数值仿真结果表明，由于船体梁载荷的作用，船舶结构碰撞性能受到一定程度的削弱。