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站在发展的新起点上，相信只要双方产业界着眼远大目标，坚持“积合作共赢之跬步，垒互信互利之基石”，携手开展务实合作，就一定能推动中波乃至中欧自行车产业不断迈上新的台阶，为两国和中欧经贸关系做出更大贡献。
2019年9月19日，第十届凯尔采自行车博览会在波兰第二大展会城市凯尔采举行。共有来自15个国家和地区的220家企业、超过400个品牌参加，超过6 500名观众莅临本届凯尔采自行车博览会。
凯尔采自行车博览会是欧洲东部地区和中部地区最大、最重要的自行车展览会之一，前两天为展商交流日，最后一天对公众开放。除了展商展出区域之外，电动自行车试骑区、复古自行车展览区、“马拉松工作室”活动区域是凯尔采自行车博览会的人气展区，很多自行车设计工作者、自行车爱好者都喜欢在以上区域活动，感受两轮车的魅力。
中国自行车协会、中国国际自行车展览会组委会在凯尔采自行车博览会举办中国国际自行车展览会 （下简称为中国展） 推介会。
中国自行车协会行业发展部主任郑小玲在此次博览会上表示，热切希望中波产业界开放包容，和合共赢，开创发展新篇章。
郑主任介绍道：“中国自行车自1998年起就以出口为主，目前出口量占了总产量的近70%;就发展历史并不长的电动自行车来说，出口也一年比一年增加。特别是在国家政策效应的推动下，近年来中国自行车行业向 ‘一带一路’国家出口增速明显加快。这里面当然也包括波兰。不过，从2018年的国际贸易往来数据看，自行车、电动自行车的贸易额仅占中欧贸易额的几千分之一，在中欧经贸关系中比重还太小。这也恰恰说明，中波及中欧之间产业往来、国际合作今后还有很大的空间。”
对于双方今后即将开展的合作，郑主任表示：“以 ‘和’为中心，‘和而不同、和谐共生、和合共赢’。只有互相尊重、相互理解、包容开放、坦诚对话，才能真正建立起良性健康持久的双边关系，进而实现战略合作、携手共赢。”同时她也提出希望从三方面着手来开展接下来的交流工作：
一是建立沟通机制。旨在加强和波兰乃至欧洲各国行业组织、相关机构的往来，密切交流沟通、共商包容发展。欢迎波兰的行业组织、机构和企业来中国参观访问，最好每年都开展两国产业互访，并通过召开产业联席会，探讨双方关注的话题，交换意见，达成共识。中国自行车协会计划在年底召开2019中国自行车产业大会，欢迎更希望能在这次盛会上看到波方的行业代表。
二是开放产业平台。希望中波乃至中欧产业间能架起商贸往来的桥梁，如在各自主办的专业展会上为对方企业提供更多便利，帮助对方产品顺利进入本国市场，促进产业交流，促进贸易增长。
三是开展重点项目。希望两国乃至中欧双方能开辟更多合作渠道，创新合作模式，推动务实项目，旨在通过产能合作和全产业链的战略对接、优势互补，实现互利互惠、合作共赢。如在电动自行车技术解决方案、配套供应链等方面，充分发挥各自优势，在工业设计、产品质量、认证检测、售后服务等方面开展交流合作。
上海协升展览有限公司总经理曹卫星紧接着在会上发言，表示中国展是一个开放、包容的国际自行车贸易平台。世界上任何厂商都可以在中国展找到属于自己的位置，也可以发现属于自己的商机。
“中国国际自行车展览会自1990年创办以来，已经成功举办了29届。伴随着中国自行车工业与国际自行车工业的迅速发展，经过30年的不断积累，中国展已从原来100 m2的微型展，发展成为总面积达15万m2的专业化国际性展览会。”曹卫星在发言中提到，“2019年的展商数量高达1 200多家，展位数高达6 500多个，展出面积15万m2，成为国际上最具权威和影响力的专业自行车大展之一。”
站在发展的新起点上，相信只要双方产业界着眼远大目标，坚持 “积合作共赢之跬步，垒互信互利之基石”，携手开展务實合作，就一定能推动中波乃至中欧自行车产业不断迈上新的台阶，为两国和中欧经贸关系做出更大贡献。
推介会的最后，中国国际自行车展览会组委会与凯尔采自行车博览会组委会签署合作协议，两展乃至中欧双方将会在未来开辟多个合作渠道，互惠互利，合作共赢。
2019年9月19日，第十届凯尔采自行车博览会在波兰第二大展会城市凯尔采举行。共有来自15个国家和地区的220家企业、超过400个品牌参加，超过6 500名观众莅临本届凯尔采自行车博览会。
凯尔采自行车博览会是欧洲东部地区和中部地区最大、最重要的自行车展览会之一，前两天为展商交流日，最后一天对公众开放。除了展商展出区域之外，电动自行车试骑区、复古自行车展览区、“马拉松工作室”活动区域是凯尔采自行车博览会的人气展区，很多自行车设计工作者、自行车爱好者都喜欢在以上区域活动，感受两轮车的魅力。
中国自行车协会、中国国际自行车展览会组委会在凯尔采自行车博览会举办中国国际自行车展览会 （下简称为中国展） 推介会。
中国自行车协会行业发展部主任郑小玲在此次博览会上表示，热切希望中波产业界开放包容，和合共赢，开创发展新篇章。
郑主任介绍道：“中国自行车自1998年起就以出口为主，目前出口量占了总产量的近70%;就发展历史并不长的电动自行车来说，出口也一年比一年增加。特别是在国家政策效应的推动下，近年来中国自行车行业向 ‘一带一路’国家出口增速明显加快。这里面当然也包括波兰。不过，从2018年的国际贸易往来数据看，自行车、电动自行车的贸易额仅占中欧贸易额的几千分之一，在中欧经贸关系中比重还太小。这也恰恰说明，中波及中欧之间产业往来、国际合作今后还有很大的空间。”
对于双方今后即将开展的合作，郑主任表示：“以 ‘和’为中心，‘和而不同、和谐共生、和合共赢’。只有互相尊重、相互理解、包容开放、坦诚对话，才能真正建立起良性健康持久的双边关系，进而实现战略合作、携手共赢。”同时她也提出希望从三方面着手来开展接下来的交流工作：
一是建立沟通机制。旨在加强和波兰乃至欧洲各国行业组织、相关机构的往来，密切交流沟通、共商包容发展。欢迎波兰的行业组织、机构和企业来中国参观访问，最好每年都开展两国产业互访，并通过召开产业联席会，探讨双方关注的话题，交换意见，达成共识。中国自行车协会计划在年底召开2019中国自行车产业大会，欢迎更希望能在这次盛会上看到波方的行业代表。
二是开放产业平台。希望中波乃至中欧产业间能架起商贸往来的桥梁，如在各自主办的专业展会上为对方企业提供更多便利，帮助对方产品顺利进入本国市场，促进产业交流，促进贸易增长。
三是开展重点项目。希望两国乃至中欧双方能开辟更多合作渠道，创新合作模式，推动务实项目，旨在通过产能合作和全产业链的战略对接、优势互补，实现互利互惠、合作共赢。如在电动自行车技术解决方案、配套供应链等方面，充分发挥各自优势，在工业设计、产品质量、认证检测、售后服务等方面开展交流合作。
上海协升展览有限公司总经理曹卫星紧接着在会上发言，表示中国展是一个开放、包容的国际自行车贸易平台。世界上任何厂商都可以在中国展找到属于自己的位置，也可以发现属于自己的商机。
“中国国际自行车展览会自1990年创办以来，已经成功举办了29届。伴随着中国自行车工业与国际自行车工业的迅速发展，经过30年的不断积累，中国展已从原来100 m2的微型展，发展成为总面积达15万m2的专业化国际性展览会。”曹卫星在发言中提到，“2019年的展商数量高达1 200多家，展位数高达6 500多个，展出面积15万m2，成为国际上最具权威和影响力的专业自行车大展之一。”
站在发展的新起点上，相信只要双方产业界着眼远大目标，坚持 “积合作共赢之跬步，垒互信互利之基石”，携手开展务實合作，就一定能推动中波乃至中欧自行车产业不断迈上新的台阶，为两国和中欧经贸关系做出更大贡献。
推介会的最后，中国国际自行车展览会组委会与凯尔采自行车博览会组委会签署合作协议，两展乃至中欧双方将会在未来开辟多个合作渠道，互惠互利，合作共赢。