【摘 要】
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通过对地铁车站周边道路环境调查、交通影响评估和交通疏解方案设计进行研究，以控制和平衡路网交通需求总量、保证交通供给能力为总体原则，通过采用定性和定量相结合的科学方法
【出 处】
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中国人民公安大学学报(自然科学版)
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通过对地铁车站周边道路环境调查、交通影响评估和交通疏解方案设计进行研究，以控制和平衡路网交通需求总量、保证交通供给能力为总体原则，通过采用定性和定量相结合的科学方法，分析地铁车站施工期间封闭交通主干道对区域交通的影响，在此基础上提出合理可行的交通疏解方案，采取远端分流诱导车辆提前绕行，充分利用路网分散交通流，避免在站点局部进行交通疏解，而是站在较大区域内进行交通量的统筹协调考虑，确保了地铁车站的有序顺利施工，同时也满足了周边区域的正常道路交通出行。
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