广深准高速客运的内燃与电力牵引

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针对高速内燃、电力牵引的东风_9型与韶山_5型机车的结构特点、牵引性能及功率储备三方面进行了分析比较,认为两种机°型近期内均能满足牵引重量与运行时分的要求,今后我国高速客运远期宜采用电动车组。 According to the structural characteristics, traction performance and power reserve of Dongfeng-9 and Shaoshan-5 locomotives with high-speed internal combustion and electric traction, the comparison and analysis of the three aspects of traction type and power reserve of the two types of locomotives Requirements, the future of high-speed passenger transport in our country should adopt the EMU.
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