论文部分内容阅读
变速器壳体是变速器的主要噪声辐射，其结构振动特性影响到变速器的振动和噪声，对壳体的振动特性分析有利于对其进行结构改进。本文以某型汽车变速器壳为例，分析了壳体有限元模态对壳体结构振动特性的影响，研究并验证了结构设计对提高变速器壳体的抗振能力的重要影响，为汽车变速器壳体结构振动特性的改进提供理论依据。