【摘 要】
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研究燃料汽车及其氢源系统是当今国内外能源工业与汽车工业的共同课题 ,而优选制氢能源则是这一课题的关键。文章介绍了利用能源、经济、环境 (EEE)—生命周期评估 (LCA)这一
【机 构】
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清华大学化学工程系,中华人民共和国国家经济贸易委员会,中国科学院大连化学物理研究所
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研究燃料汽车及其氢源系统是当今国内外能源工业与汽车工业的共同课题 ,而优选制氢能源则是这一课题的关键。文章介绍了利用能源、经济、环境 (EEE)—生命周期评估 (LCA)这一综合评估方法 ,针对以天然气、煤或石油作为制氢能源的多种燃料电池氢源供应方式以及配套的燃料电池汽车系统 ,从经济性、能源利用效率和环境影响三个方面进行了生命周期清单分析和EEE综合评价。结果显示 :天然气作为发展燃料电池汽车氢源的一次能源 ,具有氢制取技术路线多样化、经济上竞争力强、能源利用效率高和环境效益好等诸多优势 ,应为燃料电池汽车的首选制氢能源。对这一评估模型的敏感性分析显示 ,即使在天然气价格波动较大时 ,天然气制甲醇—甲醇车载重整车和天然气制氢—纯氢车这两个方案仍然最具优势。
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