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<正>一、世界铁路牵引动力的发展方向是电力机车瑞士因为水电充足，全部路网都采用电气化。日本、西德、法国电气化水平差不多。三种机车完成总重吨公里比重，日本1951年电力机车占20.4％，内燃机车占0.1％，蒸汽机车占79.5％；1960年电力占39.8％，
发展电力机车 加速实现铁路电气化
【摘 要】
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<正>一、世界铁路牵引动力的发展方向是电力机车瑞士因为水电充足，全部路网都采用电气化。日本、西德、法国电气化水平差不多。三种机车完成总重吨公里比重，日本1951年电力机车
【机 构】
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山东省铁道学会
【出 处】
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铁道运输与经济
【发表日期】
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1984年Z2期
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