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针对日益严重的恐怖主义汽车炸弹袭击，对中远距离爆炸荷载作用下的钢筋混凝土多层框架结构进行研究。文章以四层框架为例，分析中结合应用了爆炸荷载计算软件CONWEP与大型有限元计算软件，采用了数值模拟的方法。通过分析明确了爆炸作用在结构中的传播过程与结构反应特点，分析了不同炸药量与爆炸距离下结构的整体变形与破坏特征，并以楼层位移角理论为基础，建立了损伤指数评价标准，给出了结构损伤等级与炸药量和爆炸距离之间的关系，以此确定结构的防护距离。通过建立这样一个评价标准不但为保护现有重要建筑物不受到爆炸灾害影响提供了参考