【摘 要】
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针对三维船体强迫振荡运动,以黏性流理论为基础,通过求解雷诺平均纳维-斯托克斯(Reynolds-averaged Navier-Stokes,RANS)方程,计及自由面影响情况,对S60船在有航速和无航速时
【机 构】
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上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院
【基金项目】
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国家自然科学基金资助项目(50639020);国家高技术研究发展计划(863)项目(2006AA09Z332)
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针对三维船体强迫振荡运动,以黏性流理论为基础,通过求解雷诺平均纳维-斯托克斯(Reynolds-averaged Navier-Stokes,RANS)方程,计及自由面影响情况,对S60船在有航速和无航速时不同幅值的横摇运动进行了数值模拟.分析计算了三维船模的横摇阻尼系数,研究了横摇幅值和航速对横摇阻尼的影响,并与试验值和势流计算值进行了比较.结果表明,数值模拟能够显现出船体流场非线性特征以及黏性的影响,横摇阻尼系数与试验值吻合良好,较势流方法预报更为准确,可广泛应用于船舶与海洋工程浮式结构物的水动力性能分析研究.
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