【摘 要】
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研制一种电动汽车储能电池组管理系统,该系统可预测电池组剩余电量和车辆剩余里程,判断电池是否需要充电、是否损坏或是否因老化而需要更换. 系统能显示电池组总电压、单块电
【机 构】
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北京理工大学,车辆工程学院,北京,100081
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研制一种电动汽车储能电池组管理系统,该系统可预测电池组剩余电量和车辆剩余里程,判断电池是否需要充电、是否损坏或是否因老化而需要更换. 系统能显示电池组总电压、单块电池端电压,显示单块电池自使用以来累计放电总量. 当电池组总电压或单块电池端电压过低,或电池温度过高时,系统能给出报警信号. 系统以微处理器为核心,采集并记录电池组充放电电流信号、电池组总电压信号、各块电池的端电压信号和温度信号,以铅酸蓄电池为例,较详细地探讨了电动汽车上铅酸蓄电池组剩余电量的数学模型. 系统在实验室里运行情况良好,达到了预期要求.
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