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风力发电机关键部件的可靠设计是风电行业的关注点。为了获得设计合理的变桨齿轮箱,需要研究这一复杂机械系统的动力学特性。应用SolidWorks建立变桨齿轮箱各个部件的三维装配模型,然后基于ADAMS建立含轴承的虚拟样机模型。进行了齿轮箱额定工况下的动力学仿真,根据理论转速验证了仿真模型,得到了齿轮箱的啮合特性、频谱特性以及轴承的位移响应。仿真结果为变桨齿轮箱的设计与优化提供了指导依据。