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中国航空工业集团公司专家预见，随着中国低空空域的开放，汽车市场繁荣的今天将是通用航空市场发展的明天。但中航工业专家近日称，中国通用航空的发展还没有进入持续发展阶段：通用航空的整体规模还比较小，社会认知度不高：空域资源、基础设施和专业人才等还十分缺乏：服务于通用航空的上层建筑严重缺失，尤其缺乏能够反映通用航空规律的法律法规及其标准体系，缺乏有助于通用航空发展的税费政策，同时市场准入政策门槛也，过高。