【摘 要】
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45GP802型涡轮增压器,是东风4型内燃机车16V240ZB柴油机上的重要部件,而转子轴又是其中最关键的零件。转子轴的材质为42CrMo,其工况为一级精度的高速动配合,转速为25000转/
【机 构】
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45GP802型涡轮增压器,是东风4型内燃机车16V240ZB柴油机上的重要部件,而转子轴又是其中最关键的零件。转子轴的材质为42CrMo,其工况为一级精度的高速动配合,转速为25000转/分,超速运转为27500转/分,其轴颈配合部分的尺寸如图所示。由于转子轴与涡轮盘是焊接连接,所以要想更换转子轴,就必须将整套转子组装部件全部更换,想要单独购置转子轴是
The 45GP802 turbocharger is an important part of the Dongfeng 4 diesel locomotive 16V240ZB diesel engine, and the rotor shaft is one of the most critical components. The material of the rotor shaft is 42CrMo, its working condition is a high-speed dynamic fit of first-order precision, the rotational speed is 25000rpm, the overspeed operation is 27500rpm, the size of the journal matching part is as shown in the figure. As the rotor shaft and the turbine disk are welded, so you want to replace the rotor shaft, you must replace the entire set of rotor assembly parts, you want to purchase a separate rotor shaft is
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