【摘 要】
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为了降低液力传动内燃机车的能源消耗,必须使其技术性能-能源消耗方面得到优化,不仅使其机器设备实现优化,还必须使液力传动装置和柴油机的共同工作点的匹配实现优化。方法是
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为了降低液力传动内燃机车的能源消耗,必须使其技术性能-能源消耗方面得到优化,不仅使其机器设备实现优化,还必须使液力传动装置和柴油机的共同工作点的匹配实现优化。方法是对其各种匹配组合,用电子计算机进行计算,给出特性场和特性曲线场,从中选出最佳方案。优化计算对象为民德12KDV21—3型柴油机和GSR30/5.7型液力传动装置。
In order to reduce the energy consumption of hydraulically driven diesel locomotives, its technical performance, energy consumption, must be optimized not only to optimize its machinery and equipment, but also to optimize the matching of the common operating point of the hydrodynamic transmission and the diesel engine. Method is its various matching combinations, using computer calculations, given the characteristic field and the characteristic curve field, choose the best solution. The optimized calculation targets are the German German 12KDV21-3 diesel engine and the GSR30 / 5.7 hydraulic transmission.
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