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在系统总结宁镇丘陵地区长江高阶地下蜀黏土的野外分布特征、物理力学性质的基础上，分析评价下蜀黏土具有弱膨胀性、水理性差等不良工程特性。以沪宁城际铁路路基工点设计为例，详细介绍下蜀黏土路堑边坡需根据工点工程地质和水文地质条件、边坡高度，结合当地气候特点，采用绿色植物防护和工程防护相结合的原则进行处理，以及重点地段采取特殊支挡防护的设计方案，提出下蜀黏土路堑边坡勘察设计需重点关注的问题。