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本文通过长管的主要特征－纯时间延迟及长气管的内在物理特性建立了机械模型及数学模型，最后由实验和仿真进行了验证。
气动系统长气管模型研究
【摘 要】
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本文通过长管的主要特征－纯时间延迟及长气管的内在物理特性建立了机械模型及数学模型，最后由实验和仿真进行了验证。
【机 构】
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哈尔滨工业大学,日本福井大学
【出 处】
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机床与液压
【发表日期】
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1998年6期
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