全局效率管理在汽车零部件企业的研究和实践

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本文以汽车零部件企业 H 集团为例,从集团层面上实施全局效率管理。在现有的 TEEP/OEE 管理理论的基础上,结合了企业运营的实际情况调整了损失统计范围、归类和计算公式,并在集团内部进行全面实施。全局效率管理实施一年后,H 集团的全局效率表现明显提升,既增强了对市场增量的适应能力,也控制了新增产能的投资,提升了抗风险能力。
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