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摘要：本文探索利用订单式培养进行实践创新型卓越工程师培养模式的创新与实践。达到以学生为中心、以能力为主线、以成果为导向、以企业为牵引的“订单式培养+CDIO”人才培养模式，培养高能力、高素质，符合行业需求的应用型物人才。
关键词：订单班；CDIO；校企合作；应用型人才
1.绪论
CDIO理念是由美国麻省理工大学和瑞典皇家工学院等四所知名大学，经过四年的探索和实践，而开发出的一种先进的国际工程教育理念，其核心思想是在“构思（Conceive）、设计（Design）、实施（Implement）和运行（Operate）”的基础上，以产品研发到产品运行的生产周期为载体，促使学生以主动的、实践的、课程之间有机联系的学习方式，注重学生专业基础知识、个人能力、人际团队能力和工程系统能力，培养符合现代化社会及行业需求的多元化应用型人才。
但目前的CDIO教学改革中还存在以下问题：
（1）缺少“双师型”教师
（2）校企合作融合程度不高
（3）行业需求与人才供给存在差异
（4）校园实践环境无法高效锻炼学生素质能力
2.订单式人才培养
订单式人才培养指作为人才供给方的学校与作为人才需求方的企业进行合作，通过产教结合的方式，共同制定人才培养计划、签订用人协议，并在师资、技术、办学条件等方面合作，通过“工学交替”的方式分别在学校和用人单位进行理论教学和实践教学，学生毕业后直接到用人单位就业的一种培养与就业相结合的人才培养模式。“订单式人才培养”是作为一种“合作式教育”，优点在于学生在学习过程中能与用人单位实际需求紧密挂钩，避免人才培养与生产实际脱节，这种模式的教育很好地适应了部分企业的人才需求，在许多高职类院校及少数本科院校中已经得到实施推广。然而，这种培养模式在普通本科院校中并未得到广泛推广，主要原因如下：一是本科教育更多强调的是“宽口径通识教育”，“订单或人才培养”可能导致本科生专业知识及技能单一化、本科培养偏向“窄口教育”等问题；二是“订单式人才培养”往往带来一定风险，包括用人单位因各种因素拒绝接收毕业生、毕业生在就业最后关头“临阵逃脱”导致对用人单位造成损失等方面。因此对于普通本科院校来说采用单一的传统订单式人才培养模式进行应用型本科人才的培养并不适合。
目前，大多数普通本科院校的大学毕业生，理论知识不如重点大学的毕业生扎实，而职业技能不及职业技术学校的学生成熟，就业率甚至不如一些职业技术学校，处于“夹心饼”的尴尬局面。对就业率好、受企业欢迎的职业技术学校进行研究后发现校企合作“订单式”培养模式对匹配企业需求与学生就业有很好的效果。虽然单一的订单式人才培养不适合应用型本科教育，但是可以看出订单式人才培养的培养目标与CDIO理念相一致，在学生实践能力培养方面都十分重视，因此可以将“订单式人才培养” 模式应用于CDIO改革中，二者优势互补，相互融合。
3. 订单式人才培养在CDIO改革中的实践
将订单式人才培养模式应用于CDIO改革中并不是简单的将两种培养方式相加，而是运用订单式人才培养模式融合CDIO培养的理念，其有助于形成良好的产学合作格局，形成学校联合用人单位共同制定人才培养方案、参与课程体系与教学内容建设的机制。依据CDIO知识、能力及素质一体化要求，共同研究教学计划、课程大纲、共建实验室及实习实训基地，同时根据产业的发展和用人单位需求及时对执行计划和教学内容进行修改和调整。订单式人才培养模式将学生、学校与企业三者紧密结合，是深入推进CDIO教学模式和教学理念实施的有益探索，其实践活动的进一步跟踪和经验积累，培养模式的自我调整和改进，使工程教育能够培养符合现代企业要求的工程人才。按照基于CDIO教育模式的校企合作办学的工程应用型人才培养模式进行的教学改革，将在现有课程体系和教学实践的基础上，注入大量企业参与的元素。具体的实施内容包括：
（1）共同修订专业人才培养方案
为了培养出符合行业需求的应用型物流工程专业人才，首先要走向企业主动了解并研究企业在人才结构中的需求，为合作企业提供全方位、多層次的服务。而后根据企业在人才结构中的需求以及市场的人才结构变化对物流工程专业教学计划进行调整；在行业标准下，与企业一起构建基于CDIO工程教育模式的教学体系，共同进行课程分析、制定教学计划和部分课程的教学大纲、设计教学环节、研究授课方案、提出质量标准和考核方法，并与企业携手共建课程实践基地，以增加学生实践的机会。
（2）整合资源，营造工程实践教学环境
CDIO工程教育的核心是实践，营造良好的工程实践教学环境是培养应用型人才的重要保障。而仅仅依靠学校培养的学生就好像“温室当中的花朵”，仍然是理论大于能力。订单式人才培养模式下，将原本 “校园”的单学习平台转换为“校园+企业”的双平台教学模式，学校和企业都是人才培养的主体，可以充分发挥各自的优势。通过与企业签订校企合作协议，建立企业实习基地，为学生建立宽阔的校外实践教学平台，改善了以往实践教学薄弱的状况。通过企业平台的锻炼，使学生能够将理论和实践相结合，增强了团队合作精神和合作意识，培养了吃苦耐劳的精神与承受一定工作压力的能力，学生的思维能力、技艺能力、沟通能力和学习能力得到加强，品德修养得到改善。学生在企业平台中即增强了基础知识的运用，又提升了个人能力，同时还积累了基层一线工作的经验，而这些正是中高级专业人才所必备的。
（3）双师队伍建设
缺少“双师型”教师是本科高校在进行CDIO改革中的一个重点难题，虽然学校非常重视“双师型”教师的引进与培训，但是其过程必然是缓慢的，而通过与企业合作，利用企业现有资源显然是一条快速解决该问题的有效方法。在与企业进行联合培养时，通过将企业专业引进来，将校内教师派出去的方式，实现知识技能共享，双管齐下，共同打造“双师型”师资队伍
参考文献
[1]高林霞，李祝，皮科武，胡立新，张会琴，万端极.实现“卓越工程师”能力培养的“短学期实践”模式研究[J].科教文汇（下旬刊），2019（01）：81-82.
[2]林健.“卓越工程师教育培养计划”专业培养方案研究[J].清华大学教育研究，2011，32（02）：47-55.
基金项目：本文为辽宁省教育科学规划“十三五”项目“辽宁省教育科学规划”十三五“项目”（编号JG17DB043）的阶段性研究成果。
（作者单位：大连东软信息学院，物流工程系）
关键词：订单班；CDIO；校企合作；应用型人才
1.绪论
CDIO理念是由美国麻省理工大学和瑞典皇家工学院等四所知名大学，经过四年的探索和实践，而开发出的一种先进的国际工程教育理念，其核心思想是在“构思（Conceive）、设计（Design）、实施（Implement）和运行（Operate）”的基础上，以产品研发到产品运行的生产周期为载体，促使学生以主动的、实践的、课程之间有机联系的学习方式，注重学生专业基础知识、个人能力、人际团队能力和工程系统能力，培养符合现代化社会及行业需求的多元化应用型人才。
但目前的CDIO教学改革中还存在以下问题：
（1）缺少“双师型”教师
（2）校企合作融合程度不高
（3）行业需求与人才供给存在差异
（4）校园实践环境无法高效锻炼学生素质能力
2.订单式人才培养
订单式人才培养指作为人才供给方的学校与作为人才需求方的企业进行合作，通过产教结合的方式，共同制定人才培养计划、签订用人协议，并在师资、技术、办学条件等方面合作，通过“工学交替”的方式分别在学校和用人单位进行理论教学和实践教学，学生毕业后直接到用人单位就业的一种培养与就业相结合的人才培养模式。“订单式人才培养”是作为一种“合作式教育”，优点在于学生在学习过程中能与用人单位实际需求紧密挂钩，避免人才培养与生产实际脱节，这种模式的教育很好地适应了部分企业的人才需求，在许多高职类院校及少数本科院校中已经得到实施推广。然而，这种培养模式在普通本科院校中并未得到广泛推广，主要原因如下：一是本科教育更多强调的是“宽口径通识教育”，“订单或人才培养”可能导致本科生专业知识及技能单一化、本科培养偏向“窄口教育”等问题；二是“订单式人才培养”往往带来一定风险，包括用人单位因各种因素拒绝接收毕业生、毕业生在就业最后关头“临阵逃脱”导致对用人单位造成损失等方面。因此对于普通本科院校来说采用单一的传统订单式人才培养模式进行应用型本科人才的培养并不适合。
目前，大多数普通本科院校的大学毕业生，理论知识不如重点大学的毕业生扎实，而职业技能不及职业技术学校的学生成熟，就业率甚至不如一些职业技术学校，处于“夹心饼”的尴尬局面。对就业率好、受企业欢迎的职业技术学校进行研究后发现校企合作“订单式”培养模式对匹配企业需求与学生就业有很好的效果。虽然单一的订单式人才培养不适合应用型本科教育，但是可以看出订单式人才培养的培养目标与CDIO理念相一致，在学生实践能力培养方面都十分重视，因此可以将“订单式人才培养” 模式应用于CDIO改革中，二者优势互补，相互融合。
3. 订单式人才培养在CDIO改革中的实践
将订单式人才培养模式应用于CDIO改革中并不是简单的将两种培养方式相加，而是运用订单式人才培养模式融合CDIO培养的理念，其有助于形成良好的产学合作格局，形成学校联合用人单位共同制定人才培养方案、参与课程体系与教学内容建设的机制。依据CDIO知识、能力及素质一体化要求，共同研究教学计划、课程大纲、共建实验室及实习实训基地，同时根据产业的发展和用人单位需求及时对执行计划和教学内容进行修改和调整。订单式人才培养模式将学生、学校与企业三者紧密结合，是深入推进CDIO教学模式和教学理念实施的有益探索，其实践活动的进一步跟踪和经验积累，培养模式的自我调整和改进，使工程教育能够培养符合现代企业要求的工程人才。按照基于CDIO教育模式的校企合作办学的工程应用型人才培养模式进行的教学改革，将在现有课程体系和教学实践的基础上，注入大量企业参与的元素。具体的实施内容包括：
（1）共同修订专业人才培养方案
为了培养出符合行业需求的应用型物流工程专业人才，首先要走向企业主动了解并研究企业在人才结构中的需求，为合作企业提供全方位、多層次的服务。而后根据企业在人才结构中的需求以及市场的人才结构变化对物流工程专业教学计划进行调整；在行业标准下，与企业一起构建基于CDIO工程教育模式的教学体系，共同进行课程分析、制定教学计划和部分课程的教学大纲、设计教学环节、研究授课方案、提出质量标准和考核方法，并与企业携手共建课程实践基地，以增加学生实践的机会。
（2）整合资源，营造工程实践教学环境
CDIO工程教育的核心是实践，营造良好的工程实践教学环境是培养应用型人才的重要保障。而仅仅依靠学校培养的学生就好像“温室当中的花朵”，仍然是理论大于能力。订单式人才培养模式下，将原本 “校园”的单学习平台转换为“校园+企业”的双平台教学模式，学校和企业都是人才培养的主体，可以充分发挥各自的优势。通过与企业签订校企合作协议，建立企业实习基地，为学生建立宽阔的校外实践教学平台，改善了以往实践教学薄弱的状况。通过企业平台的锻炼，使学生能够将理论和实践相结合，增强了团队合作精神和合作意识，培养了吃苦耐劳的精神与承受一定工作压力的能力，学生的思维能力、技艺能力、沟通能力和学习能力得到加强，品德修养得到改善。学生在企业平台中即增强了基础知识的运用，又提升了个人能力，同时还积累了基层一线工作的经验，而这些正是中高级专业人才所必备的。
（3）双师队伍建设
缺少“双师型”教师是本科高校在进行CDIO改革中的一个重点难题，虽然学校非常重视“双师型”教师的引进与培训，但是其过程必然是缓慢的，而通过与企业合作，利用企业现有资源显然是一条快速解决该问题的有效方法。在与企业进行联合培养时，通过将企业专业引进来，将校内教师派出去的方式，实现知识技能共享，双管齐下，共同打造“双师型”师资队伍
参考文献
[1]高林霞，李祝，皮科武，胡立新，张会琴，万端极.实现“卓越工程师”能力培养的“短学期实践”模式研究[J].科教文汇（下旬刊），2019（01）：81-82.
[2]林健.“卓越工程师教育培养计划”专业培养方案研究[J].清华大学教育研究，2011，32（02）：47-55.
基金项目：本文为辽宁省教育科学规划“十三五”项目“辽宁省教育科学规划”十三五“项目”（编号JG17DB043）的阶段性研究成果。
（作者单位：大连东软信息学院，物流工程系）