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传统的大修方法是将旧结构层全部挖除，重新做基层和面层，不仅工程造价较高、施工工期长、污染环境、而且需要长时间中断交通，给车辆和行人的通行带来极大的不便。就地冷再生技术作为一种新型的先进的施工方法．为公路大修工程的施工开辟了一个全新的思路。以保津线（K125＋146～K146＋049）大修工程就地冷再生基层为例．从就地冷再生的准备、施工、检测、效果等方面进行分析，总结出该方法在公路大修工程施工中的可行性及实用性。