【摘 要】
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马鞍山市是一座因钢而设的城市，钢铁曾经带给这座城市荣耀和辉煌。但随着全国钢铁产能过剩情况加剧，如同全国其他资源型城市一样，曾经带领整座城市快速发展的钢铁产业逐渐成为沉重的负担。面对眼前的严峻形势，这座钢铁城市将如何转型升级？ 全国人大代表、马鞍山市委书记张晓麟接受《中国经济周刊》采访表示，“当前是马鞍山的艰难转型期，更是发展机遇期。” 张晓麟告诉《中国经济周刊》记者，近年来，下行的钢铁产业对马
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马鞍山市是一座因钢而设的城市，钢铁曾经带给这座城市荣耀和辉煌。但随着全国钢铁产能过剩情况加剧，如同全国其他资源型城市一样，曾经带领整座城市快速发展的钢铁产业逐渐成为沉重的负担。面对眼前的严峻形势，这座钢铁城市将如何转型升级？
全国人大代表、马鞍山市委书记张晓麟接受《中国经济周刊》采访表示，“当前是马鞍山的艰难转型期，更是发展机遇期。”
张晓麟告诉《中国经济周刊》记者，近年来，下行的钢铁产业对马鞍山工业和GDP形成持续负向拉动，结构调整、产业转型已是势在必行。
在他看来，马鞍山市经济转型，既要做“钢”文章，也要做“港”文章。“要积极抢抓长江经济带建设机遇，做好港口文章，推进‘以港兴市’，把长江、港口资源优势转化为经济优势，努力实现从‘因钢立市’到‘以港兴市’的战略转移。”
马鞍山位于长江黄金水道中下游，是安徽及中西部地区水路连接长三角的重要门户。长江经济带建设列入国家战略后，马鞍山开始计划将港口优势转为经济优势，加快港口建设、构建交通网络、发展临港产业。据张晓麟介绍，安徽江北唯一的万吨级深水港码头——郑蒲港一期工程已于2014年开埠运行，马鞍山也开始申建综合保税区，计划与郑蒲港一期码头无缝对接，促进周边产业发展。
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