【摘 要】
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进入7月以来,国内的汽车企业整合的浪潮一度高涨,尤其是民族品牌与跨国公司的合作,打破了由过去合资企业中“洋品牌”一枝独秀的格局,中国的汽车企业在合作谈判中开始握有更
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进入7月以来,国内的汽车企业整合的浪潮一度高涨,尤其是民族品牌与跨国公司的合作,打破了由过去合资企业中“洋品牌”一枝独秀的格局,中国的汽车企业在合作谈判中开始握有更多的话语权。国内汽车企业新一轮整合浪潮之所以受关注,在于这些新的合作上,不再是简单的出资金、由外方掌握核心技术的合作,而是在实现优势互补的基础上进行。经过近几年的发展壮大,在国内汽车企业之间,做大做强已经成为共识。国内自主品牌企业寻找合资伙伴,与跨国公司合作绝非心血来潮。汽车分析师贾新光认为,哈飞与PSA的合作就是得益于哈飞在深圳建立的基地。哈
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