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随着生产任务的不断增多,海上起重船的主要设备吊机的各个系统会存在不同程度的老化,吊机杆件也会出现各种缺陷,如腐蚀、塑性变形等,造成局部应力增大,影响其安全使用和寿命,其使用性能及安全性能将逐渐下降,它的各系统部件安全性显得尤为重要,因此对主吊机制定基于风险分析的可靠性维修策略迫在眉睫。建立起重船舶吊机完整性管理平台,对保障船舶安全生产、节约成本等具有很重要的意义。