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将全钢载重子午线轮胎气密层胶主体材料由并用比为80/20的溴化丁基橡胶（BIIR）/天然橡胶（NR）并用体系改为全BIIR,研究气密层胶的性能变化。结果表明,与BIIR/NR气密层胶相比,BIIR气密层胶的气密性和耐热老化性能好,加工性能略差,但通过增加混炼段、降低排胶温度等措施,胶料的加工性能改善,压延半成品和成型接头质量提高。