机床装配工艺的研究

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  【摘 要】 本文针对装配工艺系统图、装配工艺规程的制定、装配尺寸链、机床结构的工艺性以及提高机床装配措施进行简要分析,仅供参考。
  【关键词】 机床装配;工艺;研究
  引言:
  机床的装配时一门很重要的知识,因为在机床的零部件生产出来后需要人对其进行装配,而在装配过程中就需要有装配工艺系统图进行指导,才能知道怎样进行装配,但在装配过程中也要靠装配工艺规程进行装配,同时机床的零件也要满足机床结构的装配工艺性等,这样才能组装出一台合格的机床。
  一、装配工艺系统图
  装配工艺系统图是用来反映产品零部件间的装配方法和流程的一种示意图,装配工艺系统图由装配单元示意图按一定的要求组成。装配单元示意图需标明零部件的名称、零部件的图号或编号以及数量。装配单元示意图即可用来表示一个单件也可用来表示一个组件。装配工艺系统图一般由基准零件开始,沿水平线从左向右进行,通常情况下将零件置于水平线的上方,将组件置于水平线的下方,各装配单元示意图的顺序要符合实际装配的先后顺序,最右为成品的名称。
  二、装配工艺规程的制定
  装配工艺系统图规定了各零部件装配的先后的顺序,装配工艺规程作为装配工艺的重要指导文件规定各零件的装配方法,对保证装配质量、控制各部件装配用时、减少人员配置、决定装配设备需求、降低装配成本起着重要的作用。编制一份合格的装配工艺规程首先应对产品进行分析,然后根据分析结果选用适合的装配方法,进而确定装配的组织形式,规划装配顺序和供需,最后编制工艺文件。
  制定装配工艺规程的步骤
  1、产品分析
  2、装配方法选择
  3、确定装配的组织形式
  4、确定装配顺序
  5、划分装配工序
  6、编制装配工艺文件
  三、装配尺寸链
  装配尺寸链作为分析工序尺寸的工具,起到了保证装配精度的作用。通常将相互联系的尺寸按一定顺序首尾相接排列而成的封闭尺寸组称为尺寸链。组成尺寸链的各个尺寸称为尺寸链的环。而将全部环均为不同零件尺寸组成尺寸链称为装配尺寸链。装配尺寸链需满足环数最小的原则:每个相关零部件只应有唯一的一个尺寸作为组成环进而组成装配尺寸链即组成环数等于零件数也称为“一件一环”原则。
  装配尺寸链的计算方法:
  1、正计算,即已知组成环的尺寸和公差,求解封闭环的尺寸和公差。这类问题多出现在装配、检验中,用以校验产品是否合格。封闭环的基本尺寸:等于所有增环基本尺寸之和减去所有减环尺寸之和,即:封闭环的上偏差等于所有增环上偏差之和减去所有减环下偏差之和;封闭环的下偏差等于所有增环下偏差之和减去所有减环上偏差之和。
  2、反计算,即已知封闭环的尺寸和公差,求解组成环的尺寸和公差。这类问题多出现在设计中,即在提出装配精度要求后,如何设计相关零件的精度。
  3、解中间问题,即已知封闭环与部分组成环的尺寸和公差,求解其余组成环的尺寸和公差。这类问题在设计和工艺中均会出现,许多反计算最后都会转化为中间问题来求解。
  四、机床结构的工艺性
  机床结构的装配工艺性和零件结构的机械加工工艺性一样,对机器的整个生产过程有较大的影响,也是评价机器设计的指标之一。机器结构的装配工艺性在一定程度上决定了装配过程周期的长短,花费劳动量的大小、成本的高低、以及机器使用质量的优劣等。根据机器的装配实践和装配工艺的需要对机器结构的装配工艺性提出以下要求:
  1、机器结构应能分成独立的装配单元
  2、減少装配时的修配和机械加工
  3、机器结构应便于装配和拆卸
  下面通过几个实例进行分析机床结构的工艺性:
  1、有的机构有以下几个不足之处:
  1.1轴承外圈左侧内径与箱体台肩平齐,造成拆卸不便;
  1.2中间轴靠近轴承的轴肩部分外径与轴承内圈右端外径平齐,不利于拆卸。要想使这个缺点避免掉,我们可以是轴承的内圈比轴肩高,这样就可以是轴承在拆卸时候方便。
  2、在轴的装配,当轴上齿轮直径大于箱体轴承孔时,轴上零件需依次在箱内装配,当齿轮直径小于轴承孔时,轴上零件可在组装成组件后,一次装入箱体内,从而简化装配过程,缩短装配周期。
  五、提高机床装配措施
  要装配出一台高质量的机床。首先得立足于有高质量的零件。零件加工完毕后,对零件作最后检验的检查人员往住在组织上与装配质量检验人员划分在同一小组内,以便更好地把加工质量和装配质量的检验工作联系起来。这一做法很值得仿效。下面介绍装配工作中的一些具体事例。这些可能是众所周知的,但往往没有给以足够的重视。
  1、规规矩矩的作风
  1.1在装配工作中,首先值得我们学习的是规规矩矩的作风和一丝不苟的工作态度。我曾经看到一个装配工人为清除一台磨床工作台导轨油槽毛刺,就化了将近两个小时。他们认为,如果不是这样仔细清除毛刺,一旦铁屑掉进相配的导轨里,就会造成不堪设想的后果。
  1.2采用合理的工具。如在拼紧主轴轴承的预紧螺母时,不仅采用专用扳手,而且在拼紧螺母时固定主轴,使其不转动。这种固定主轴的专用夹具将主轴上的齿轮夹紧,以保证齿轮不致咬毛。
  1.3在两个部件间打定位用的“骑缝销”时,采用钻模钻孔,以保证销子的中心线刚好处干两部件的接缝处。
  1.4为了保证零件编号排列成一条线,工人在钢字模的边上焊上一块铁片。打出的钢印在高度方向保持一致,看上去非常整齐。
  1.5在主轴轴承内加润滑脂,采用专门的小量杯,以保证每个轴承中所加的润滑脂为1012克。根据他们的经验,润滑脂加多了,将导致主轴空运转时的轴承温度上升。   以上各例,虽是区区小事,也确实会关系到装配质量的好坏。
  2、主轴组装配
  2.1滚动轴承装人主轴前,先用锥形的电感应加热器加热。加热一个轴承的时间不到半分钟,加热温度为50-60℃。由于感应体为锥形,因此它可适用于加热一定尺寸范围内的轴承。这个方法既方便又干净。
  2.2为了提高主轴组装后的精度,注意采用误差抵消的办法,以提高主轴轴向精度。他们把每一个与轴向精度有关零件的端面跳动误差全部测量出来。在零件上标明误差的最大方位。装配时,把零件上跳动值最火的点与相邻零件跳动值最大的点装在相差180°的方向上,以抵消误差。用这种方法,可以使一般车床主轴的轴向窜动控制在0.003mm以下。
  2.3组件组装完毕后,套上千净的塑料袋放在一个工位器具上。这样既可使装好的组件不致碰伤位毛,也不会落入灰尘,影响组件的精度。
  2.4为了提高机床电器的装配效串,他们采用了机床电气系统总装液压升降台。机床置于升降台上,电气系统总装时升起升降台,使电气装配工人可以坐着工作,以减少疲劳,提高装配效率。
  3、重视部件试验和最后的空运转试验
  3.1凡单独可以运转的部件(如主轴箱、齿轮变速箱,回转刀架等),在部装完成后均需进行充分的运转,以考验部件的装配质量。以主轴箱为例,在每个部件部装结束后,于前后轴承处各按上一个温度继电器,把它们调整到主轴准许的温度上。工人在当天下午下班时,接通电源,让齿轮箱以最高速运转,凡是第二天上班时还在继续运转的主轴箱,证明它能连续以最高速运转14-15小时,装配没有问题。而轴承温度超过规定的主轴箱均已停止了转动,这就需要重新調整。他们利用下班后的时间进行空运转试验,是为了减少工作时间的噪声。
  3.2机床总装好以后的空运转,一般均需在达到“稳定温度”后再继续运转24小时。“稳定温度”是指温度达到雄高点而开始下降时的温度。可见空运转的考验是较充分的,很值得我们借鉴。
  六、结束语
  机床的加工精度除受其结构、零部件的精度影响外还受到装配精度的影响。若不遵循工艺要求进行装配可能导致机床加工精度的降低,甚至导致机床的损坏。在装配作业中要按装配工艺系统图以及装配工艺规程进行装配,因此机床装配工艺系统图和工艺规程应得到充分的重视。
  参考文献:
  [1]陈诗赠,吴海龙.机床装配工艺的研究[J].民营科技,2014,(10).
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