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在常张高速公路试验路段边坡稳定性影响因素确定中，采用正交试验方法对坡面角、裂隙饱水系数、岩层走向和路线夹角、岩层倾角、边坡高度等主要因素对边坡稳定性的敏感性作一分析，得到弱风化页岩边坡稳定的一些初步规律，可为边坡开挖设计和加固方案优化提供重要依据。
基于正交试验分析公路边坡稳定性影响因素
【摘 要】
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在常张高速公路试验路段边坡稳定性影响因素确定中，采用正交试验方法对坡面角、裂隙饱水系数、岩层走向和路线夹角、岩层倾角、边坡高度等主要因素对边坡稳定性的敏感性作一分
【机 构】
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中南大学资源与安全工程学院
【出 处】
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交通标准化
【发表日期】
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2008年1期
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