【摘 要】
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基于2011-2018年西北36个城市统计数据和地理矢量数据,构建双重差分模型定量化评估兰新高铁对西北城市旅游业的影响,同时探讨高铁带来的可达性提升对沿线城市与非沿线城市旅
【机 构】
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新疆大学经济与管理学院,乌鲁木齐830046
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基于2011-2018年西北36个城市统计数据和地理矢量数据,构建双重差分模型定量化评估兰新高铁对西北城市旅游业的影响,同时探讨高铁带来的可达性提升对沿线城市与非沿线城市旅游业的影响差异.研究发现:1)高铁开通对西北城市旅游业发展具有显著的正向作用.财政支出、教育水平、旅游资源禀赋是西北城市增强竞争力,发展优质旅游的重要因素.2)沿线城市可达性呈现“W”型的发展趋势,非沿线城市地理位置越靠近廊道尾端或者距离中心城市越远可达性越低.3)高铁开通带来的可达性提升对增加入均旅游收入具有显著影响,特别是对沿线城市的影响程度显著高于区域整体与非沿线城市.
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