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以某水下盾构隧道为研究对象,采用FDS模拟软件对此工程的各种工况进行了烟气蔓延数值模拟,运用EV-ACNET4模拟了隧道火灾时人员疏散场景,介绍了隧道内人员安全疏散研究的一种思路和方法。通过对可用安全疏散时间和曲线必需安全疏散时间曲线的比较分析,得到了隧道工程疏散救援通道的设置参数等数据,给隧道消防设计提供了依据。