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现有公路技术状况评定标准给高速公路养护提供了依据,但其按评定单元评定的结果会掩盖一些技术指标不适宜使用的路段。变异系数可以反映数据离散程度的大小,基于此,提出了一种更适用于路面检测的公路技术状况评定方法,对路面养护需求进行了较好的预测,有效地解决了评定结果可能隐藏的隐患,对现有评定方法形成了有益的修正。