【摘 要】
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富水饱和砂土地层由于其透水性强、无自稳能力、易坍塌等特点,对隧道通风井施工造成较大困难。以在建的莞惠城际轨道交通项目为依托,对穿越富水砂层的通风井施工工艺进行探索
【机 构】
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中铁三局集团有限公司,西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室
【基金项目】
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广东省交通运输厅科技项目（No.2012-02-032）
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富水饱和砂土地层由于其透水性强、无自稳能力、易坍塌等特点,对隧道通风井施工造成较大困难。以在建的莞惠城际轨道交通项目为依托,对穿越富水砂层的通风井施工工艺进行探索和总结,提出了既能保障结构自身的安全性,又能兼顾结构施作时与城市环境协调性的成套工法,包括冲击锤冲击成孔技术、钢护筒下放及接长技术等,对砂层注浆起到良好加固的效果,确保通风井与隧道轮廓交界处不漏水,良好实现通风井改善区间隧道通风条件的功效。
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