【摘 要】
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柴油机机油平面增高,通常是由于冷却液或燃油进入油底壳(或润滑系中)造成的。冷却液进入油底壳,引起的机油变质、变色较易发现,而燃油进入油底壳只会使机油稀释,故早期不易发
【机 构】
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东方地球物理公司长庆物探处装备中心,东方地球物理公司长庆物探处装备中心 宁夏吴忠九公里 751104,宁夏吴忠九公里 751104
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柴油机机油平面增高,通常是由于冷却液或燃油进入油底壳(或润滑系中)造成的。冷却液进入油底壳,引起的机油变质、变色较易发现,而燃油进入油底壳只会使机油稀释,故早期不易发现。燃油进入油底壳的原因可从3方面分析。
Diesel engine oil level increased, usually due to the coolant or fuel into the oil pan (or lubrication system) caused. Coolant into the oil pan, causing deterioration of oil, discoloration easier to find, and fuel into the oil pan will only make the oil diluted, it is not easy to find early. The reason fuel enters the oil pan can be analyzed from 3 aspects.
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