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摘 要：本文从长兴技工学校多年来的教学实际出发，叙述了技工学校机电生产实习教学中，如何根据学生的个性特点、充分发挥学生的主体性，探索多种形式的训练方法。
关键词：教学实际；生产实习；训练方法
数控机电专业是长兴技工学校的特色专业，在南太湖区域久负盛名，其主要培养的专业学生有：钳工、维修电工、车工、数控车工、数控铣工等，目前学校在校班级数有10余个，共有学生600余人。学校拥具有先进的电子、电工实验室、完备的钳工、车工、维修电工、焊工、数控等实习工场和车、铣、刨、钻、磨、数控车、数控铣及加工中心等实习设备，师资力量雄厚，为培养该专业的中级技术工人提供了强有力的硬件保障。以上各工种专业的毕业生普遍得到了用人单位的青睐，就业率达100%。
一、理论教学方面：根据教学大纲的要求，保证足够的教学课时，特别是二年级，开设的大多是专业课，一般达十五课时以上。本专业的任课教师工作态度认真，体现在认真制订教学计划、认真备课、认真上课、认真批改、认真辅导和期中、期末和平时的认真考核这六个认真上。在学校组织的期中、期末和不定期的教学常规检查中，对本专业教师的评价良好，得到了校级领导的多次表扬。数控机电的学生在毕业技能等级中级应知考核中，优秀率达90%以上。
二、实习操作训练方面：毫无疑问，操作训练是促使学生掌握技能的唯一手段，但指导思想的正确与否、训练时间能否确保、训练方法是否科学合理，则对学生技能掌握形成的好坏与快慢关系极大。在了解了技工学校学生的生理，心理状态及技能训练的基本规律后，除教材中提到的若干应用点之外，还应注意以下几点：
1.指导思想：不脱离教学大纲的基础上，以“理论够用、实习为重”为指导思想，以书本上的理论知识为指导实习操作训练的依据的同时，分析目前采用的教材大多是90年以前的版本的特点，适时地穿插近期机电特别是数控技术方面的新理论、新方法、新动态，以适应当今社会对技术工人提出的新要求。
2.确保实习操作训练时间：由于数控机电中的钳工、维修电工、数控车工同时要参加车工的等级考核，所以每周实习训练课时在10节以上，以确保教学计划的完成和保证学生有充足训练时间来掌握技能。
3.实习训练过程中规章制度和安全的教育：由于实习训练要直接接触380V的交流电和高速运转的生产机械，所以在实习训练中对学生的安全教育应放在首位，要求学生严格遵守实习工场的操作规程，对容易发生事故的在序实习指导教师做到旁站指导，以确保学生的人身安全和机械设备的安全正常运行。
三、结合钳工、维修电工、车工和数控车、铣生产实习训练实践中的体会，总结了以下几种训练方法，同大家共同探讨学习：
1．采用比较法比如在车工生产实习教学安全教育时，讲授实习教学与理论教学的区别，有个概念：要求同学在实习初期对实习教师的指示必须认真理解并执行，否则将可能造成重大安全隐患。由于同学还没有熟悉实习的过程，光有课堂教学的体验，所以也无法比较其重要意义，只凭借教师讲授印象不深。
在机械加工生产实习中在可以通过车与刨的对比、钻与铣的比较、外园刀与端面刀的比较、普车与数车的比较；在维修电工实习中，利用各种低压电器的实物进行对比、接触器与中间继电器的对比、点动控制线路与自锁控制线路的对比等一系列的方法，使学生既愿意听而且也能听懂。所以一讲就通，还非常理解和重视。这样的例子还有很多，把握住这种方法在教学中也是很受技工学校学生欢迎和接受的。
2．采用形象法生产实习教学中的理工科理论大都比较枯燥，实践（操作）比较新奇，但理论与实践又确实有着因果关系，没有理论的指导操作也无法正常进行。因此，指导学生上好理论课又能有所收获启发，是整个训练方法中重要的一环。
比如，车工生产实习中在讲述切削三要素的关系时，要求理解切削速度Vc、进给量f和切削深度ap之间的关系，而实际上这三个切削用量是相互制约、相互影响的。这三个概念要求学生必须吃透并理解，但又不是一个简单的比例关系，在实际加工中，又受许多因素的影响，如工件材料、刀具几何角度、机床功率、装夹方式等，刚刚接触的学生显然没有这么多的实际经验，如果要让学生理解可以把这些个概念通俗化处理：负重（切削深度ap）太多就跑不快（切削速度Vc），工作效率（进给量f）也受影响。但人与人又有体力差别，性别差别，老幼差别；切削钢材与切削木头、尼龙就不能同样对待。这样深入浅出的举例，学生就好理解了。
再比如维修电工生产实习中电动机的电源电压过高和过低都会电动机的定子绕组过热甚至烧毁时，电压过高比喻为小孩挑重担要压坏、电压过低又相当于一个人没吃饱饭就干重活也要累坏一样。技校的学生由于参加社会实践多，对形象的比喻掺杂其中的教学方法很显然更容易接受和理解。教学实践也证明了这一点。
再如数控车工编程教学中的快速点定位指令G00和直线插补指令G01的学习，快速点定位指令G00走刀速度比作飞机的速度，飞机飞行时不能碰到除空气外的任何物体，而运行G00指令时同样也不能碰到工件，不然将发生撞坏工件、刀具或机床事故；而讲到直线插补指令G01时，比作据推土机在作业，速度明显要低，并且须推到土方，相当于刀具切到工件。通过这种比较后对学生在数年控车工实习时，刀具的走刀速度的快慢有了一个感性的认识。
3． 采用"先实践"法技能的掌握同事物发展规律一样，都是遵循理论--实践--再理论--再实践的客观实际螺旋上升发展的。在生产实习实践中有的课题不一定都按着这个模式，可以先会操作再回头理解，而且可以更好地理解。
如学习计算机不一定非要从DOS开始，学习WINDOWS的操作系统也不一定非要搞清楚微软设计WONDOWS的基础源代码。车工使用的车刀常用的五个几何角度比较复杂抽象，学习刃磨之前非要学生说清楚所有刀具的各种平面、角度关系和度数往往可能事倍功半，不如先教学生掌握磨刀技巧，看见车刀是如何切削工作的，再给学生教授刀具知识，可能对刀具的使用技能更有利。
在维修电工中低压电器的组成及原理教学中，可以在实习工场中先学生拆装各种电器，依次排列，然后教师分别讲解其结构、组成、名称、作用。先让学生有一定的感性知识，再来巩固理论知识，将理论同实际有机地结合起来。容易使学生受益和欢迎。
4． 采用以点带面法技工学校的学生，对自身的未来从事的职业是很明确的，因此除个别主观不想努力的学生外，绝大部分在技能掌握的学习上是积极进取的，只是由于自身的感觉、技能的差异导致掌握的程度不同，这个通过练习，大部分同学是可以达到相当的技能水平。在技能的掌握上，为什么有的人能很快进入状态，而有人却总是比别人慢半拍？
技能掌握得快的学生无一不是具备以下特点：理论课学习好、对待实习课认真、勤奋好学。也有部分学生理论学习成绩较差，但对于实习却十分感兴趣，这部分学生比前面的学生做得差些。实习的态度靠教育；实习的作风靠管理；而技能的理解要依靠发动掌握比较好的学生做教师的辅助，让他们谈体会谈经验把切身经历告诉大家。学生群体中的技能掌握也是正态分布，抓住好的带动中间的促进落后的。实施过程的形式，可以让有优势的同学发言谈体会、帮助巡回指导、组织产品加工、关键工件的制作、把关、检测和为实习教师做些辅助性管理工作等。作为教师要充分发挥这部分“先进集体”的带头、带面作用，这种方法还可以在学生之间形成潜移默化的竞争造成良性循环。
5． 采用交错课题法生产实习过程是学生体力与智力交融消耗很大的劳动，很容易疲劳产生注意力转移，有的还容易因枯燥疲劳发生教学的抵触情绪，特别是技能掌握过程产生"高原现象"前后，采用此方法可以引导学生过渡这一现象。采用花样交错法可以在教学中灵活运用，发现学生有注意力转移的苗头即可实施。比如，理论与操作交替、休息与工作交替、业余娱乐与实习教学交替；还以车工生产实习为例，学生在实习初期需要熟悉车床有个练习摇动过程，这是个十分枯燥的重复过程，往往需要几天时间，学生的新鲜感很快消失。这时可以组织学生去学习量具（游标卡尺、千分尺）的使用，坐下来练习，学生的注意力重新聚集又有了新鲜感，这样动静结合，就会缓解疲劳情绪。必要时还可以把其他形式教学手段引入生产实习，象观看操作录象、外出到机械厂进行机床参观、生产工艺流程的参观、大型企业参观。这样能及时缓解劳动消耗带来的副作用，使学生既能精神饱满地投入实习教学又可以开阔眼界。
另外，在维修电工生产实习教学中的电动机控制线路的安装多次操作训练后，可以组织学生参观机床的电动机控制线路，由教师操作机床的运行，让学生先观察各个低压电器的动作情况和电动机的运行状态的变化，然后由学生来动手操作，使学生充分认识到电动机控制线路的实用性；或由教师在机床电气控制线路中人为地设几个故障，让学生逐个来排除，利用学生的好胜心、好奇心来激发他们的求知欲和培养他们的耐心和信心。
6．采用趣味课题法实习操作训练的目的在于应用，掌握了一定的技能以后，如果让学生们看到自己的价值和"本事"，则将会激发进一步努力学习的兴趣。
在整个教学计划进行到一定程度后，应适量安排些与实际相联系的课题、控制线路或生产成品，有条件的还可以下到相关企业参与生产，以检验自己实习技能的掌握水平。没有条件则可以因地制宜，课件设计实用化趣味化。钳工专业可以设计制造微型虎钳；车工专业可以在特形面课题上加工手柄、榔头，车削球体，维修电工专业利用车工间的车床电气线路的维护和故障检修工作，可以在教师的指导下放手让学生动手参与，使学生发现自己的价值，体验到技能的神奇，找到自身差距，从而更好地投入到后面的实习活动中去。是一种深受学生欢迎的技能训练方法。
参考文献
[1]凌勇坚.开放实验室 搞好实习课教学[J]：中国职业技术教育，2001，（7）
[2]刘汉营 张兆平.钳工生产实习.[M]：中国劳动出版社，1997
[3]王公安.车工工艺学.[M]：中国劳动与社会保障出版社，2005
[4]陈海魁.车工技能训练.[M]：中国劳动与社会保障出版社，2005
[5]杨嘉杰.数控机床编程与操作.[M]：中国劳动与社会保障出版社，2000
[6]唐应谦等.数控车工生产实习.[M]：中国劳动与社会保障出版社，1994
关键词：教学实际；生产实习；训练方法
数控机电专业是长兴技工学校的特色专业，在南太湖区域久负盛名，其主要培养的专业学生有：钳工、维修电工、车工、数控车工、数控铣工等，目前学校在校班级数有10余个，共有学生600余人。学校拥具有先进的电子、电工实验室、完备的钳工、车工、维修电工、焊工、数控等实习工场和车、铣、刨、钻、磨、数控车、数控铣及加工中心等实习设备，师资力量雄厚，为培养该专业的中级技术工人提供了强有力的硬件保障。以上各工种专业的毕业生普遍得到了用人单位的青睐，就业率达100%。
一、理论教学方面：根据教学大纲的要求，保证足够的教学课时，特别是二年级，开设的大多是专业课，一般达十五课时以上。本专业的任课教师工作态度认真，体现在认真制订教学计划、认真备课、认真上课、认真批改、认真辅导和期中、期末和平时的认真考核这六个认真上。在学校组织的期中、期末和不定期的教学常规检查中，对本专业教师的评价良好，得到了校级领导的多次表扬。数控机电的学生在毕业技能等级中级应知考核中，优秀率达90%以上。
二、实习操作训练方面：毫无疑问，操作训练是促使学生掌握技能的唯一手段，但指导思想的正确与否、训练时间能否确保、训练方法是否科学合理，则对学生技能掌握形成的好坏与快慢关系极大。在了解了技工学校学生的生理，心理状态及技能训练的基本规律后，除教材中提到的若干应用点之外，还应注意以下几点：
1.指导思想：不脱离教学大纲的基础上，以“理论够用、实习为重”为指导思想，以书本上的理论知识为指导实习操作训练的依据的同时，分析目前采用的教材大多是90年以前的版本的特点，适时地穿插近期机电特别是数控技术方面的新理论、新方法、新动态，以适应当今社会对技术工人提出的新要求。
2.确保实习操作训练时间：由于数控机电中的钳工、维修电工、数控车工同时要参加车工的等级考核，所以每周实习训练课时在10节以上，以确保教学计划的完成和保证学生有充足训练时间来掌握技能。
3.实习训练过程中规章制度和安全的教育：由于实习训练要直接接触380V的交流电和高速运转的生产机械，所以在实习训练中对学生的安全教育应放在首位，要求学生严格遵守实习工场的操作规程，对容易发生事故的在序实习指导教师做到旁站指导，以确保学生的人身安全和机械设备的安全正常运行。
三、结合钳工、维修电工、车工和数控车、铣生产实习训练实践中的体会，总结了以下几种训练方法，同大家共同探讨学习：
1．采用比较法比如在车工生产实习教学安全教育时，讲授实习教学与理论教学的区别，有个概念：要求同学在实习初期对实习教师的指示必须认真理解并执行，否则将可能造成重大安全隐患。由于同学还没有熟悉实习的过程，光有课堂教学的体验，所以也无法比较其重要意义，只凭借教师讲授印象不深。
在机械加工生产实习中在可以通过车与刨的对比、钻与铣的比较、外园刀与端面刀的比较、普车与数车的比较；在维修电工实习中，利用各种低压电器的实物进行对比、接触器与中间继电器的对比、点动控制线路与自锁控制线路的对比等一系列的方法，使学生既愿意听而且也能听懂。所以一讲就通，还非常理解和重视。这样的例子还有很多，把握住这种方法在教学中也是很受技工学校学生欢迎和接受的。
2．采用形象法生产实习教学中的理工科理论大都比较枯燥，实践（操作）比较新奇，但理论与实践又确实有着因果关系，没有理论的指导操作也无法正常进行。因此，指导学生上好理论课又能有所收获启发，是整个训练方法中重要的一环。
比如，车工生产实习中在讲述切削三要素的关系时，要求理解切削速度Vc、进给量f和切削深度ap之间的关系，而实际上这三个切削用量是相互制约、相互影响的。这三个概念要求学生必须吃透并理解，但又不是一个简单的比例关系，在实际加工中，又受许多因素的影响，如工件材料、刀具几何角度、机床功率、装夹方式等，刚刚接触的学生显然没有这么多的实际经验，如果要让学生理解可以把这些个概念通俗化处理：负重（切削深度ap）太多就跑不快（切削速度Vc），工作效率（进给量f）也受影响。但人与人又有体力差别，性别差别，老幼差别；切削钢材与切削木头、尼龙就不能同样对待。这样深入浅出的举例，学生就好理解了。
再比如维修电工生产实习中电动机的电源电压过高和过低都会电动机的定子绕组过热甚至烧毁时，电压过高比喻为小孩挑重担要压坏、电压过低又相当于一个人没吃饱饭就干重活也要累坏一样。技校的学生由于参加社会实践多，对形象的比喻掺杂其中的教学方法很显然更容易接受和理解。教学实践也证明了这一点。
再如数控车工编程教学中的快速点定位指令G00和直线插补指令G01的学习，快速点定位指令G00走刀速度比作飞机的速度，飞机飞行时不能碰到除空气外的任何物体，而运行G00指令时同样也不能碰到工件，不然将发生撞坏工件、刀具或机床事故；而讲到直线插补指令G01时，比作据推土机在作业，速度明显要低，并且须推到土方，相当于刀具切到工件。通过这种比较后对学生在数年控车工实习时，刀具的走刀速度的快慢有了一个感性的认识。
3． 采用"先实践"法技能的掌握同事物发展规律一样，都是遵循理论--实践--再理论--再实践的客观实际螺旋上升发展的。在生产实习实践中有的课题不一定都按着这个模式，可以先会操作再回头理解，而且可以更好地理解。
如学习计算机不一定非要从DOS开始，学习WINDOWS的操作系统也不一定非要搞清楚微软设计WONDOWS的基础源代码。车工使用的车刀常用的五个几何角度比较复杂抽象，学习刃磨之前非要学生说清楚所有刀具的各种平面、角度关系和度数往往可能事倍功半，不如先教学生掌握磨刀技巧，看见车刀是如何切削工作的，再给学生教授刀具知识，可能对刀具的使用技能更有利。
在维修电工中低压电器的组成及原理教学中，可以在实习工场中先学生拆装各种电器，依次排列，然后教师分别讲解其结构、组成、名称、作用。先让学生有一定的感性知识，再来巩固理论知识，将理论同实际有机地结合起来。容易使学生受益和欢迎。
4． 采用以点带面法技工学校的学生，对自身的未来从事的职业是很明确的，因此除个别主观不想努力的学生外，绝大部分在技能掌握的学习上是积极进取的，只是由于自身的感觉、技能的差异导致掌握的程度不同，这个通过练习，大部分同学是可以达到相当的技能水平。在技能的掌握上，为什么有的人能很快进入状态，而有人却总是比别人慢半拍？
技能掌握得快的学生无一不是具备以下特点：理论课学习好、对待实习课认真、勤奋好学。也有部分学生理论学习成绩较差，但对于实习却十分感兴趣，这部分学生比前面的学生做得差些。实习的态度靠教育；实习的作风靠管理；而技能的理解要依靠发动掌握比较好的学生做教师的辅助，让他们谈体会谈经验把切身经历告诉大家。学生群体中的技能掌握也是正态分布，抓住好的带动中间的促进落后的。实施过程的形式，可以让有优势的同学发言谈体会、帮助巡回指导、组织产品加工、关键工件的制作、把关、检测和为实习教师做些辅助性管理工作等。作为教师要充分发挥这部分“先进集体”的带头、带面作用，这种方法还可以在学生之间形成潜移默化的竞争造成良性循环。
5． 采用交错课题法生产实习过程是学生体力与智力交融消耗很大的劳动，很容易疲劳产生注意力转移，有的还容易因枯燥疲劳发生教学的抵触情绪，特别是技能掌握过程产生"高原现象"前后，采用此方法可以引导学生过渡这一现象。采用花样交错法可以在教学中灵活运用，发现学生有注意力转移的苗头即可实施。比如，理论与操作交替、休息与工作交替、业余娱乐与实习教学交替；还以车工生产实习为例，学生在实习初期需要熟悉车床有个练习摇动过程，这是个十分枯燥的重复过程，往往需要几天时间，学生的新鲜感很快消失。这时可以组织学生去学习量具（游标卡尺、千分尺）的使用，坐下来练习，学生的注意力重新聚集又有了新鲜感，这样动静结合，就会缓解疲劳情绪。必要时还可以把其他形式教学手段引入生产实习，象观看操作录象、外出到机械厂进行机床参观、生产工艺流程的参观、大型企业参观。这样能及时缓解劳动消耗带来的副作用，使学生既能精神饱满地投入实习教学又可以开阔眼界。
另外，在维修电工生产实习教学中的电动机控制线路的安装多次操作训练后，可以组织学生参观机床的电动机控制线路，由教师操作机床的运行，让学生先观察各个低压电器的动作情况和电动机的运行状态的变化，然后由学生来动手操作，使学生充分认识到电动机控制线路的实用性；或由教师在机床电气控制线路中人为地设几个故障，让学生逐个来排除，利用学生的好胜心、好奇心来激发他们的求知欲和培养他们的耐心和信心。
6．采用趣味课题法实习操作训练的目的在于应用，掌握了一定的技能以后，如果让学生们看到自己的价值和"本事"，则将会激发进一步努力学习的兴趣。
在整个教学计划进行到一定程度后，应适量安排些与实际相联系的课题、控制线路或生产成品，有条件的还可以下到相关企业参与生产，以检验自己实习技能的掌握水平。没有条件则可以因地制宜，课件设计实用化趣味化。钳工专业可以设计制造微型虎钳；车工专业可以在特形面课题上加工手柄、榔头，车削球体，维修电工专业利用车工间的车床电气线路的维护和故障检修工作，可以在教师的指导下放手让学生动手参与，使学生发现自己的价值，体验到技能的神奇，找到自身差距，从而更好地投入到后面的实习活动中去。是一种深受学生欢迎的技能训练方法。
参考文献
[1]凌勇坚.开放实验室 搞好实习课教学[J]：中国职业技术教育，2001，（7）
[2]刘汉营 张兆平.钳工生产实习.[M]：中国劳动出版社，1997
[3]王公安.车工工艺学.[M]：中国劳动与社会保障出版社，2005
[4]陈海魁.车工技能训练.[M]：中国劳动与社会保障出版社，2005
[5]杨嘉杰.数控机床编程与操作.[M]：中国劳动与社会保障出版社，2000
[6]唐应谦等.数控车工生产实习.[M]：中国劳动与社会保障出版社，1994