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砂土地基无论在设计还是施工中，都很难控制不均匀沉降，造成结构的破坏，尤其对桥梁工程而言，具有施工要求高，质量控制难等特点，因此在设计过程中要考虑的很周详，以防止影响桥梁寿命的不均匀沉降发生，造成桥梁疲劳破坏。本文结合陕西省榆林市砂河大桥项目，对桥墩下局部群桩基础的布置形式和对应承载力进行了研究，采用局部群桩技术，增强桩体协同作用力，提高综合地基承载力，同时对施工技术提出了要求。