论文部分内容阅读
摘 要：自新中国成立以来，铁路运输在我国交通运输领域一直占有重要地位，目前虽然各种运输事业呈现出齐头并进的趋势，但是铁路的特殊地位仍然无可动摇。尤其是在近年来，随着我国经济的繁荣，铁路运输任务变得越来越繁重，如何确保铁路运行安全、效率的同时，提高列车速度？这都离不开信号系统的建设。本文就铁道信号施工以及相关施工关键环节做了简要探讨。
关键词：铁道信号；施工；管理；运输
在我国的四大运输行业中，铁路运输一直占据重要地位，且随着社会经济的发展，其地位越来越稳固。目前，要想更好的保证铁路运输列车安全，铁道信号系统建设不容忽视，其施工质量对整个铁路信息化乃至列车行驶安全都有着至关重要意义。但在具体工作中，已经有不少的铁道线路出现了老化现象，安全问题越来越严峻，这些都给铁道信号施工带来了新的挑战，这个时候我们就需要在确保工程施工质量的同时，对配合关键技术给予重视，从根本上确保施工质量，维护铁路运输安全。
1 规范施工管理
1.1 强化施工机制、预防施工安全隐患的发生
首先，在工程施工之前应当有承建单位与建设单位沟通、交流，对工程施工中所涉及的安全内容以及管理制度细化、完善。且在工程实际施工中，还要及时掌握施工现场的各项指标，严格控制工程施工质量和进度。
其次，由于铁路工程施工往往都有着施工规模大、环境复杂的特征，因此在施工中如果需要使用大型的设备，那么需要及时的和施工单位沟通，并且制定出科学、完善的巡视检查制度，及时安排工作人员进行施工现场检查，并且对施工现场中存在的一些问题及时制止且协调处理。
最后，在施工的过程中如果还需要其他的一些设备，应当在施工单位开展施工之前按照相应的规定签署科学的作业通知书、说明书，对设备的使用效率、使用要求都给出明确的指标，让施工单位之间能够相互协调、配合的开展工作。
1.2 强化施工配合
信号设备对于整个工程施工质量有着决定性作用，因此在工程项目中必须要高度这一环节的工程质量，对各种不利因素都要及时的处理和防止，以确保设备的安全、稳定。在具体的工作中我们需要从以下几个方面开展施工。
首先，要深入了解施工现场的地质、环境以及其后情况，在对施工现场勘查数据胸有成竹的基础上绘制相关电缆敷设图，并且对施工中可能产生的交叉施工现象提前指出，并且制定出相应的施工方案图，为日后工程施工检查提供参考。
其次，在施工过程中还需要组织专门的技术工作人员在施工现场进行全过程检查，对工程项目中存在的任何不良问题及时上报，确保这些不良问题在发生就能得到及时有效的处理。同时，在检查工作中还要观察施工单位是否存在违反规定施工的现象，电缆施工是否出现缆线外露等现象。
1.3 检查工作
信号设备本身属于电气设备的一种，它和其他建筑电气设备施工相同，都需要在施工之前对设备进行全过程检查，确保设备的信号、种类、参数都符合当前建设设计标准要求。且在施工中还要采取相应的技术措施对电气牵引回流现象进行深入调查。
首先，在施工前组织专业技术人员对电缆线的屏蔽地线以及设备地线进行全过程、全方位检查，检查这些基础设施的施工是否存在质量问题，对于检查中发现的各种问题都需要及时的和相关部门、施工单位沟通解决。
其次，对于高柱信号机等信号设备做好型号、种类以及参数检查，观察这些设备之间的距离是否适应国家有关规定。
最后，检查中心连接板在施工的时候是否按照设计图纸进行，注重检查其中各项线路的较差以及绝缘情况。
2 强化施工工艺
2.1 提高电缆连接施工技术
在过去的信号电缆连接的时候往往都是利用电缆和作为连接基础设施，这种连接方法的采用往往会造成信号电缆和结构设备的参数不符现象。目前，随着相关技术的发展，很多轨道电路的接线地间电容，回路电阻值以及电阻平衡性等要求都不断的提高，这使得传统的利用电缆箱盒进行接续无法满足相应的标准，逐渐被免维护型地下电缆接续装置所取代。免维护型地下电缆接续装置和电缆箱盒方式相比，具有一系列的优势，如：密封性良好，使用寿命长等，因此获得了十分广泛的使用。为了保证可靠性，可以使用金属屏蔽网对内外屏蔽层进行连接。为了确保密封性，使用密封胶灌注地下电缆接续装置。采用线缆接续装置可以使电缆结构得到最大化的保留，尽可能的减少对相关电气参数带来的不利影响，最终确保整个轨道电路工作的可靠性。
2.2 提高电缆成端的工艺标准
为了提高传输信号的质量，目前大量应用了铁路信号数字电缆，特别是内屏蔽数字信号电缆。因而，在电缆通道的始终端对电缆的成端处理成为电缆施工的重要一环。成端工艺是否合理，成端质量的好坏直接影响电缆的电气指标，进而影响信号的传输质量。
电缆成端包括电纜端头的切剥，固定，密封，以及电缆金属护套的屏蔽连接，屏蔽接地，电缆芯线与端子的连接等。改善电缆成端工艺的方式就是在电缆的始，终端处的电缆箱盒内设置接地端子排，将每根电缆的内屏蔽层，铝护套，钢带用适当规格的铜芯导线，分别与箱盒内其他电缆的内屏蔽层，铝护套、钢带连接，连接到设置在箱盒内并与贯通地线可靠连接的接地端子排上。电缆头的切剥尺寸和固定方式应严格按照规定工艺要求进行。电缆引入箱盒内的根部灌注冷封胶进行密封处理。与端子连接的电缆芯线禁止出现环状。
2.3 提高轨旁信号设施与钢轨连接水平
轨旁信号设施与钢轨连接是整个信号施工的核心，但因为其技术水平要求高一直是信号施工的薄弱环节，其连接技术决定轨道电路能否正常工作。目前主要的技术为传统塞钉方式和法式冷挤压塞钉方式。所以应采用传统塞钉方式和法式冷挤压塞钉方式两者的结合使用，使得在钢轨上的塞钉工艺质量符合标准，这两种施工技术各局优势，分别适用于不同的场合，具体的方式采用应该结合工程的实际情况。
3 严格联锁试验内容，做到开通安全正点
3.1 信号工程联锁试验必须坚持的基本原则、施工中发现的联锁关系问题在工程开通前必须处理完毕；设计单位应具有相应的资质；施工单位和接管单位必须进行图纸审核；联锁试验完毕的设备未经允许严禁变动。
3.2 卡死联锁试验的几个关口
卡死联锁试验试验前的准备关。首先施工单位要提交联锁试验资料，完整准确的图纸等，设计单位要参与联锁试验。其次设备管理单位要进行信号平面布置图，双线轨道电路图，控制台盘面图与实际站场的核对。最后对联锁进路表进行全面核对。
结束语
铁路施工质量影响到铁路的运输能力，对国家经济的发展也产生一定的影响，所以铁路单位要高度重视铁路施工状况，严格控制铁路施工质量，确保其运输性能。
参考文献
[1]焦大智.铁道信号施工及配合施工关键环节卡控的探讨[J].铁道通信信号，2009（8）.
[2]曹建平.加强维修努力减少轨道电路红光带故障[J].西铁科技，2007（S2）.
[3]郜雁冰.浅谈铁道信号联锁设备的故障分析[J].中小企业管理与科技（中旬刊），2014（3）.
关键词：铁道信号；施工；管理；运输
在我国的四大运输行业中，铁路运输一直占据重要地位，且随着社会经济的发展，其地位越来越稳固。目前，要想更好的保证铁路运输列车安全，铁道信号系统建设不容忽视，其施工质量对整个铁路信息化乃至列车行驶安全都有着至关重要意义。但在具体工作中，已经有不少的铁道线路出现了老化现象，安全问题越来越严峻，这些都给铁道信号施工带来了新的挑战，这个时候我们就需要在确保工程施工质量的同时，对配合关键技术给予重视，从根本上确保施工质量，维护铁路运输安全。
1 规范施工管理
1.1 强化施工机制、预防施工安全隐患的发生
首先，在工程施工之前应当有承建单位与建设单位沟通、交流，对工程施工中所涉及的安全内容以及管理制度细化、完善。且在工程实际施工中，还要及时掌握施工现场的各项指标，严格控制工程施工质量和进度。
其次，由于铁路工程施工往往都有着施工规模大、环境复杂的特征，因此在施工中如果需要使用大型的设备，那么需要及时的和施工单位沟通，并且制定出科学、完善的巡视检查制度，及时安排工作人员进行施工现场检查，并且对施工现场中存在的一些问题及时制止且协调处理。
最后，在施工的过程中如果还需要其他的一些设备，应当在施工单位开展施工之前按照相应的规定签署科学的作业通知书、说明书，对设备的使用效率、使用要求都给出明确的指标，让施工单位之间能够相互协调、配合的开展工作。
1.2 强化施工配合
信号设备对于整个工程施工质量有着决定性作用，因此在工程项目中必须要高度这一环节的工程质量，对各种不利因素都要及时的处理和防止，以确保设备的安全、稳定。在具体的工作中我们需要从以下几个方面开展施工。
首先，要深入了解施工现场的地质、环境以及其后情况，在对施工现场勘查数据胸有成竹的基础上绘制相关电缆敷设图，并且对施工中可能产生的交叉施工现象提前指出，并且制定出相应的施工方案图，为日后工程施工检查提供参考。
其次，在施工过程中还需要组织专门的技术工作人员在施工现场进行全过程检查，对工程项目中存在的任何不良问题及时上报，确保这些不良问题在发生就能得到及时有效的处理。同时，在检查工作中还要观察施工单位是否存在违反规定施工的现象，电缆施工是否出现缆线外露等现象。
1.3 检查工作
信号设备本身属于电气设备的一种，它和其他建筑电气设备施工相同，都需要在施工之前对设备进行全过程检查，确保设备的信号、种类、参数都符合当前建设设计标准要求。且在施工中还要采取相应的技术措施对电气牵引回流现象进行深入调查。
首先，在施工前组织专业技术人员对电缆线的屏蔽地线以及设备地线进行全过程、全方位检查，检查这些基础设施的施工是否存在质量问题，对于检查中发现的各种问题都需要及时的和相关部门、施工单位沟通解决。
其次，对于高柱信号机等信号设备做好型号、种类以及参数检查，观察这些设备之间的距离是否适应国家有关规定。
最后，检查中心连接板在施工的时候是否按照设计图纸进行，注重检查其中各项线路的较差以及绝缘情况。
2 强化施工工艺
2.1 提高电缆连接施工技术
在过去的信号电缆连接的时候往往都是利用电缆和作为连接基础设施，这种连接方法的采用往往会造成信号电缆和结构设备的参数不符现象。目前，随着相关技术的发展，很多轨道电路的接线地间电容，回路电阻值以及电阻平衡性等要求都不断的提高，这使得传统的利用电缆箱盒进行接续无法满足相应的标准，逐渐被免维护型地下电缆接续装置所取代。免维护型地下电缆接续装置和电缆箱盒方式相比，具有一系列的优势，如：密封性良好，使用寿命长等，因此获得了十分广泛的使用。为了保证可靠性，可以使用金属屏蔽网对内外屏蔽层进行连接。为了确保密封性，使用密封胶灌注地下电缆接续装置。采用线缆接续装置可以使电缆结构得到最大化的保留，尽可能的减少对相关电气参数带来的不利影响，最终确保整个轨道电路工作的可靠性。
2.2 提高电缆成端的工艺标准
为了提高传输信号的质量，目前大量应用了铁路信号数字电缆，特别是内屏蔽数字信号电缆。因而，在电缆通道的始终端对电缆的成端处理成为电缆施工的重要一环。成端工艺是否合理，成端质量的好坏直接影响电缆的电气指标，进而影响信号的传输质量。
电缆成端包括电纜端头的切剥，固定，密封，以及电缆金属护套的屏蔽连接，屏蔽接地，电缆芯线与端子的连接等。改善电缆成端工艺的方式就是在电缆的始，终端处的电缆箱盒内设置接地端子排，将每根电缆的内屏蔽层，铝护套，钢带用适当规格的铜芯导线，分别与箱盒内其他电缆的内屏蔽层，铝护套、钢带连接，连接到设置在箱盒内并与贯通地线可靠连接的接地端子排上。电缆头的切剥尺寸和固定方式应严格按照规定工艺要求进行。电缆引入箱盒内的根部灌注冷封胶进行密封处理。与端子连接的电缆芯线禁止出现环状。
2.3 提高轨旁信号设施与钢轨连接水平
轨旁信号设施与钢轨连接是整个信号施工的核心，但因为其技术水平要求高一直是信号施工的薄弱环节，其连接技术决定轨道电路能否正常工作。目前主要的技术为传统塞钉方式和法式冷挤压塞钉方式。所以应采用传统塞钉方式和法式冷挤压塞钉方式两者的结合使用，使得在钢轨上的塞钉工艺质量符合标准，这两种施工技术各局优势，分别适用于不同的场合，具体的方式采用应该结合工程的实际情况。
3 严格联锁试验内容，做到开通安全正点
3.1 信号工程联锁试验必须坚持的基本原则、施工中发现的联锁关系问题在工程开通前必须处理完毕；设计单位应具有相应的资质；施工单位和接管单位必须进行图纸审核；联锁试验完毕的设备未经允许严禁变动。
3.2 卡死联锁试验的几个关口
卡死联锁试验试验前的准备关。首先施工单位要提交联锁试验资料，完整准确的图纸等，设计单位要参与联锁试验。其次设备管理单位要进行信号平面布置图，双线轨道电路图，控制台盘面图与实际站场的核对。最后对联锁进路表进行全面核对。
结束语
铁路施工质量影响到铁路的运输能力，对国家经济的发展也产生一定的影响，所以铁路单位要高度重视铁路施工状况，严格控制铁路施工质量，确保其运输性能。
参考文献
[1]焦大智.铁道信号施工及配合施工关键环节卡控的探讨[J].铁道通信信号，2009（8）.
[2]曹建平.加强维修努力减少轨道电路红光带故障[J].西铁科技，2007（S2）.
[3]郜雁冰.浅谈铁道信号联锁设备的故障分析[J].中小企业管理与科技（中旬刊），2014（3）.