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从装载机节能的角度出发,提出了根据装载机作业工况不同使用不同动力模式实现节能的方法。根据装载机作业对象的不同,将发动机分为3种动力模式,分别对应不同的外特性曲线,根据作业对象选择不同的模式,从而达到节能的目的。基于此方法,针对两类典型物料,每一类物料采用不同的动力模式进行对比试验,试验结果表明铲装不同物料时选择合适的发动机动力模式节能效果明显。